أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة الطيران الأمريكية Vast Space في 1 يونيو 2026 عن إبرام اتفاق مع الحكومة الفرنسية لتنفيذ مهمتين فضائيتين مأهولتين في عام 2027، مما يمثل خطوة محورية في تطوير المحطات الفضائية المدارية الخاصة كبديل لمحطة الفضاء الدولية.

وبموجب الاتفاق، تشمل المهمتان رحلة طيران خاصة لرواد فضاء إلى محطة الفضاء الدولية، بالإضافة إلى أول مهمة مأهولة إلى "هافن-1" (Haven-1)، أول محطة فضائية تجارية تابعة لشركة Vast في مدار أرضي منخفض. ومن المتوقع أن يقود المهمة المتجهة إلى محطة الفضاء الدولية رائد الفضاء الفرنسي توماس بيسكيه (Thomas Pesquet) (بشرط الموافقة الدولية)، بينما سيعمل رائد الفضاء الاحتياطي في وكالة الفضاء الأوروبية أرنو بروست (Arnaud Prost) كمهندس اختبار طيران في أول مهمة مأهولة إلى "هافن-1". ومن المقرر أن تستمر كلتا المهمتين حوالي أسبوعين في المدار، باستخدام صاروخ "فالكون 9" (Falcon 9) التابع لشركة SpaceX وكبسولة "كرو دراغون" (Crew Dragon) المأهولة للإطلاق.
تعد Vast Space شركة مطورة للمحطات الفضائية التجارية المأهولة ومقرها ولاية كاليفورنيا، ومنصتها الأولى "هافن-1" هي محطة مدارية أحادية الوحدة، مصممة للمهام الفضائية قصيرة الأمد لرواد الفضاء والبحث العلمي والعمليات التجارية المبكرة. أما البنية الأطول أجلاً "هافن-2" (Haven-2) فتهدف إلى أن تكون محطة فضائية متعددة الوحدات قابلة للتوسع، مصممة لخلافة النظام البيئي لعصر محطة الفضاء الدولية. وقد حققت الشركة إنجازاً تقنياً رئيسياً من خلال المركبة الفضائية الأولية "هافن ديمو" (Haven Demo)، التي نجحت في العمل في المدار وأكملت عملية إعادة دخول خاضعة للرقابة في عام 2026، مما أثبت صحة أنظمة دعم الحياة وأنظمة المحطة الفضائية الحيوية.
تعد Vast واحدة من أكثر مطوري المحطات الفضائية الخاصة تمويلاً في الولايات المتحدة، حيث جمعت أكثر من مليار دولار من رأس المال الخاص. في مارس 2026، أكملت الشركة جولة تمويل مختلط بقيمة 500 مليون دولار تجمع بين حقوق الملكية والديون، شملت 300 مليون دولار من تمويل الأسهم من الفئة "أ" و200 مليون دولار من تمويل الديون، بقيادة شركة الاستثمار المتخصصة في مجال الطيران "باليريون سبيس فينتشرز" (Balerion Space Ventures). ويضم المستثمرون اتحاداً دولياً واسعاً يشمل مستثمرين استراتيجيين ومستثمرين مرتبطين بصناديق سيادية، مثل "إن-كيو-تيل" (In-Q-Tel)، وهيئة الاستثمار القطرية (Qatar Investment Authority, QIA)، وشركة ميتسوي وشركاه (Mitsui & Co.)، ومجموعة ميتسوبيشي يو إف جي المالية (MUFG)، وشركة نيكون (Nikon Corporation)، و"ستيلار فينتشرز" (Stellar Ventures)، و"سبيس كابيتال" (Space Capital)، و"إيرثرايز فينتشرز" (Earthrise Ventures). ولا يزال المؤسس المشارك للشركة وأول داعم رئيسي لها، جيد مكاليب (Jed McCaleb)، مساهماً مهماً، حيث شكل استثماره المبكر الأساس للنمو السريع لشركة Vast. وكجزء من صفقة عام 2026، انضم إيه. سي. تشارانيا (A.C. Charania)، كبير مسؤولي التكنولوجيا السابق في ناسا ومستشار "باليريون سبيس فينتشرز"، إلى مجلس إدارة Vast. ويُستخدم تمويل هذه الجولة بشكل أساسي لاستكمال "هافن-1" و"هافن-2"، والتوسع الصناعي، وتوسيع مرافق التصنيع وأنظمة الطاقم، بالإضافة إلى اعتماد المهام والاعتماد المأهول لأنظمة المركبات الفضائية.
تم إطلاق محطة الفضاء الدولية في عام 1998، وهي مأهولة بشكل متواصل منذ أكثر من عقدين، ويأتي تقاعدها المخطط له مدفوعاً بعوامل تشمل تقادم البنية التحتية وارتفاع تكاليف الصيانة، وإعادة تخصيص الميزانيات للمشاريع الفضائية العميقة (مثل برنامج أرتميس (Artemis))، والانتقال إلى نموذج الخدمات التجارية، وظهور أنظمة بيئية متعددة للمحطات الفضائية. وفي سوق المحطات الفضائية التجارية، تعمل Vast في حالة تطور متوازٍ مع منافسين مثل "أكسيوم سبيس" (Axiom Space)، و"بلو أوريجين" (Blue Origin) (التي تطور مفهوم "المدار المرجاني")، و"سييرا سبيس" (Sierra Space).
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









