محطة VICT الأسترالية تشغّل أربع مركبات حاويات آلية هجينة من كالمر
2026-06-04 10:35
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، نجحت محطة فيكتوريا الدولية للحاويات (VICT)، وهي محطة آلية بالكامل تابعة لشركة خدمات الحاويات الدولية (ICTSI) وتقع في ميناء ملبورن الأسترالي، في تشغيل ودمج أربع مركبات حاويات آلية هجينة جديدة من طراز كالمر (Kalmar) في عملياتها. يهدف نشر هذه المعدات إلى رفع الطاقة الاستيعابية السنوية للمحطة إلى أكثر من 1.6 مليون حاوية نمطية (TEUs)، مع دعم عمليات أكثر كفاءة واستدامة.

حضر سامي نيرانن (Sami Niiranen)، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة كالمر، حفل التسليم في 26 مايو، بمشاركة إدارة محطة VICT وطاقم التشغيل. تُعد هذه المركبات ACC الجديدة جزءًا أساسيًا من خطة توسعة المحطة.

صرّح برونو بوركيتو (Bruno Porchietto)، الرئيس التنفيذي لمحطة VICT، بأن المركبات ACC الجديدة تعزز القدرات التشغيلية على الجانب البري وتدعم أهداف المحطة طويلة المدى في الاستدامة. وأكد أن هذا الاستثمار يعكس الالتزام بتوسيع السعة ورفع الكفاءة واعتماد تقنيات صديقة للبيئة، معربًا عن تقديره للتعاون الناجح مع كالمر الذي مكّن VICT من وضع معايير عالية لعمليات الموانئ في أستراليا.

أشار كاري كيسكينن (Karri Keskinen)، مدير المبيعات العالمي في كالمر، إلى أن هذا المشروع يُبنى على أساس التعاون الطويل الأمد مع VICT. ستساهم المركبات ACC الجديدة في تعزيز الإنتاجية ودعم المحطة بشكل موثوق لتلبية احتياجات العملاء.

صُممت هذه المركبات ACC لزيادة الإنتاجية من خلال تقليل وقت المناولة، وتعاونت VICT مع كالمر لإجراء العديد من الترقيات المخصصة لتعزيز الكفاءة. تتميز المركبات ACC الهجينة بقدرة رفع مزدوجة للحاويات تصل إلى 60 طنًا، ومزودة بنظام بطاريات ليثيوم أيون يتيح استعادة الطاقة أثناء التشغيل، مما يرفع كفاءة الطاقة بنسبة 40% ويقلل انبعاثات الكربون بما يصل إلى 50 طنًا سنويًا لكل مركبة.

تؤكد كالمر على أهمية التعاون والابتكار لدعم احتياجات محطات الحاويات الحديثة. تدعم كالمر محطة VICT منذ بدء تشغيلها في عام 2017. تُعد VICT محطة الحاويات الآلية الوحيدة بالكامل في نصف الكرة الجنوبي، ويمثل نشر هذه المعدات تقدمًا جديدًا في تعزيز الإنتاجية وتلبية متطلبات التجارة العالمية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة
التوصيات ذات الصلة
عام 2026: ولاية سارلاند الألمانية تختبر 44 قطارًا من طراز Flirt Akku الذي يعمل بالبطاريات
2026-06-15
فيديكس تفتتح منشأة لوجستية في باندابيرغ بأستراليا بقدرة معالجة 1500 طرد في الساعة
2026-06-15
وزارة النقل الأمريكية تصدر في يونيو 2026 منحًا متعددة الوسائط بقيمة 626.7 مليون دولار
2026-06-15
سبع دول جزرية في المحيط الهادئ توقع ميثاقًا للإصلاح المشترك للشحن المحلي
2026-06-15
شركة Adacel تحصل على عقد من شركة مطارات فيجي لتوفير نظام أبراج التحكم عن بُعد
2026-06-15
أكاديمية كانافيا للطيران الإسبانية تطلب أربع طائرات من طراز تيكنام
2026-06-15
أسعار الشحن الفورية من شرق آسيا إلى الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية تسجل أعلى مستوى في 22 شهرًا، وتصل إلى 7800 دولار أمريكي لكل حاوية مكافئة (FEU) في يونيو
2026-06-15
مشروعا الطريقين السريعين A69 وA154-A120 في فرنسا يواجهان عقبات بسبب الجدل البيئي، ومن المتوقع توقيع الاتفاقية في عام 2026
2026-06-15
البنك الدولي يوافق على 900 مليون دولار لدعم تطوير الطرق في العراق
2026-06-15
هيئة تنظيم الاتصالات الهندية "TRAI" تدفع نحو إعادة تشكيل قواعد اتصالات V2X لتعزيز ربط الطرق الذكية
2026-06-15