أخبار ar.wedoany.com، ذكر تقرير بحثي صادر عن بنك جيفريز (Jefferies) يوم الاثنين أن شركة Fervo Energy، المطورة للطاقة الحرارية الأرضية المحسّنة، تلقت ردود فعل إيجابية نسبيًا من المستثمرين الأوائل بعد طرحها للاكتتاب العام الشهر الماضي، إلا أن أنابيب مشاريعها التي تبلغ حوالي 42 جيجاوات تتأثر بقيود نقل الكهرباء في المناطق الغربية.
أشار محلل الأسهم في جيفريز، جوليان دومولان-سميث، في التقرير إلى أن هذه القيود قد تبطئ وتيرة نشر المشاريع المتوقعة لشركة Fervo، نظرًا لأن معظم المواقع تقع في مناطق ريفية ذات بنية تحتية محدودة. وقد اعتبرت الإدارة أن مشكلة نقل الكهرباء تمثل عامل خطر لجميع مشاريعها البالغة 384 ميجاوات، مشيرة إلى أن حلول ما بعد العداد (behind-the-meter) تمثل إجراءً محتملاً للتعامل مع هذه المشكلة.
كما أجرى منصة المعلومات السوقية والبحثية MLQ.ai تحليلاً مماثلاً في الخامس من مايو بخصوص الطرح العام الأولي لشركة Fervo. وأشار التحليل إلى أن جميع إيرادات Fervo الحالية واتفاقيات شراء الطاقة (PPA) الموقعة تعتمد على البنية التحتية لنقل الكهرباء التابعة لجهات خارجية. وعلى وجه الخصوص، بالنسبة للمرحلة الثانية من مشروع Cape Station، تمتلك الشركة حقوق ربط ونقل كهرباء تبلغ حوالي 290 ميجاوات، لكن هذا لا يكفي لدعم السعة الإجمالية الموقعة البالغة 384 ميجاوات بموجب اتفاقيات شراء الطاقة الموسعة مع شركة Southern California Edison (SCE) وتحالف الطاقة النظيفة (Clean Power Alliance). وفي حال عدم الحصول على سعة نقل إضافية، قد تنخفض الإيرادات أو قد يتم تعديل العقود.
وقال دومولان-سميث إن إدارة Fervo تبدو أكثر تفاؤلاً بشأن توصيل الكهرباء المولدة مباشرة إلى مستخدمي ما بعد العداد مما كان يُعتقد في البداية. وفي مايو، صرحت سارة جيويت، نائبة الرئيس الأول للاستراتيجية في Fervo، لموقع TechCrunch بأن الشركة تشهد اهتمامًا تجاريًا متزايدًا في حلول ما بعد العداد.
في مارس من هذا العام، علقت Fervo على ورقة مفاهيمية صادرة عن لجنة المرافق العامة في كاليفورنيا (California Public Utilities Commission, CPUC) بشأن تمويل وملكية خطوط نقل الكهرباء، مشيرة إلى أن اللجنة قد التزمت ببدء شراء الطاقة من مصادر نظيفة ومستقرة مثل الطاقة الحرارية الأرضية، ولكن ذلك يتطلب بناء خطوط نقل جديدة لتمكين التسليم.
تغطي أنابيب مشاريع Fervo البالغة 42 جيجاوات عشرة مشاريع في ولايات نيفادا ويوتا وأيداهو، كما حددت الشركة مناطق تأجير محتملة إضافية في هذه الولايات الثلاث بالإضافة إلى كاليفورنيا ونيو مكسيكو وواشنطن.
بشكل عام، قال دومولان-سميث إن مشاركة المستثمرين كانت عالية، ويبدو أنهم يتقبلون قصة نمو هذه الشركة، مع تركيز الأسئلة على كيفية بناء الثقة في أول مشروع للطاقة الحرارية الأرضية المحسّنة. النمو مقنع، لكن الأشهر القادمة تظل حاسمة قبل تاريخ التشغيل التجاري للمرحلة الأولى من مشروع Cape Station الرائد لشركة Fervo في ولاية يوتا بقدرة 500 ميجاوات، حيث سيكون المستثمرون في أشد حالات التدقيق بشأن الأداء وأي انتكاسات محتملة.
من المقرر أن يبدأ مشروع Cape Station التشغيل التجاري في وقت لاحق من هذا العام، مع توفير أولي للكهرباء بقدرة 100 ميجاوات. ووفقًا لتقارير Axios، وقع حادث انفجار بئر في المشروع في 25 مايو، لكن Fervo أكدت عدم وقوع إصابات أو أضرار بيئية، وأن الحادث لن يؤثر على الجدول الزمني للمشروع.
وقال دومولان-سميث إن هذا الحادث أظهر مدى توتر المستثمرين، حيث تركزت استفسارات العملاء على تأثير الحادث على المشروع والجدول الزمني والتكاليف، على الرغم من محدودية المعلومات حول التفاصيل الفعلية للحادث حتى يوم الجمعة الماضي. ويشير عدد الاستفسارات الواردة إلى أن الأداء الفوري للمرحلة الأولى من المشروع سيكون حاسمًا لسعر السهم.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
