أخبار ar.wedoany.com، وسعت شركة إتش دي هيونداي (HD Hyundai) الكورية الجنوبية نطاق تطبيق تكنولوجيا الدفع بالمفاعلات النمطية الصغيرة (SMR) من سفن الحاويات إلى سفن نقل السيارات. وقد حصل تصميمها المفاهيمي لسفينة نقل السيارات والشاحنات الكبيرة المخصصة (PCTC) التي تستخدم مفاعلات الملح المنصهر على موافقة مبدئية من جمعية لويدز للتصنيف (Lloyd's Register).
تم تطوير هذا المفهوم بالاشتراك بين شركة إتش دي هيونداي للصناعات الثقيلة (HD Hyundai Heavy Industries)، وهي شركة بناء السفن التابعة لـ إتش دي هيونداي، وشركة إتش دي كوريا لبناء السفن والهندسة البحرية (HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering). حيث قامت إتش دي هيونداي بتصميم المفهوم الأساسي للسفينة والمراجعة الفنية؛ وقدمت شركة هيونداي غلوفيس (Hyundai Glovis) خطة التشغيل بناءً على خبرتها في تشغيل سفن نقل السيارات؛ وقامت شركة جي-مارين سيرفيس (G-Marine Service) بالتقييم من منظور إدارة السفن؛ بينما تولى معهد كوريا لأبحاث الطاقة الذرية (Korea Atomic Energy Research Institute) مراجعة تكنولوجيا مفاعلات الملح المنصهر. مفاعل الملح المنصهر هو أحد أنواع SMR، ويستخدم الملح المنصهر (خليط من الوقود النووي والمبرد) كوقود، ويُعتبر مناسبًا لتوليد الطاقة النووية البحرية نظرًا لسلامته العالية وكفاءته. تعمل السفن التي تستخدم دفع SMR على تركيب مفاعلات صغيرة على متنها، وتستخدم طاقتها لتشغيل نظام الدفع، ولا تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون أثناء التشغيل، ويمكنها تحقيق تشغيل عالي الطاقة لفترات طويلة. سبق لشركة إتش دي هيونداي أن روجت لتصميم سفن الحاويات القائمة على مفاعلات الملح المنصهر، وتقوم الآن بتوسيع نطاق هذه التكنولوجيا لتشمل سفن نقل السيارات. يحظى سوق سفن نقل السيارات البحرية العالمية باهتمام، ومن المتوقع أن ينمو بمعدل سنوي يبلغ 3.8% بين عامي 2024 و2030، ليصل حجم السوق إلى حوالي 4.5 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، وتتمثل المحركات الرئيسية في صادرات السيارات الجاهزة، ونمو شحنات السيارات الكهربائية، والطلب على السفن الصديقة للبيئة. أشارت الوكالة الأوروبية للسلامة البحرية (European Maritime Safety Agency) إلى أنه على الرغم من أن الطاقة النووية يمكن أن تساهم في إزالة الكربون من الشحن، إلا أنه يجب أولاً معالجة التحديات المتعلقة بالإنتاج والسلامة والأمن والتعليم والمسؤولية وأنظمة التأمين. وأعلنت إتش دي هيونداي أن الشركة ستعمل مع شركائها على إظهار تكنولوجيا السفن الصديقة للبيئة الرائدة، وقيادة عصر السفن المحايدة للكربون من خلال تطوير التكنولوجيا والاستثمار.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
