أخبار ar.wedoany.com، تتسارع وتيرة تحول قوات الطيران البحري التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني من قوة دفاع ساحلي إلى قوة بحرية في المياه الزرقاء، فبالإضافة إلى دخول حاملة الطائرات من طراز 003 "فوجيان" الخدمة، بدأت وحدات الطائرات المقاتلة على متن الحاملات في إجراء تأهيل حاملات الطائرات لأول مقاتلة شبحية. هذه العملية أسرع مما هي عليه في دول مثل الولايات المتحدة وبريطانيا وفرنسا، وهي دول تقليدية في مجال الطيران البحري.
تخطط بكين لتوسيع أسطول حاملات الطائرات إلى 9 بحلول عام 2035. توفر "فوجيان" للبحرية الصينية أول نظام للإقلاع بالمنجنيق والهبوط بالحاجز (CATOBAR)، وهو ما ينافس حاملات الطائرات الأمريكية من فئتي نيميتز وفورد. مقارنة بحاملات الطائرات ذات الإقلاع القصير، يوسع طراز 003 حجم جناح الطائرات المقاتلة من 30 إلى 40 طائرة إلى 60 إلى 75 طائرة. في المستقبل، سيمكن أسطول مكون من 9 حاملات طائرات، يتألف من طراز 003 الذي يعمل بالطاقة التقليدية وطراز 004 الذي يعمل بالطاقة النووية، البحرية الصينية من الحفاظ على ثلاث مجموعات ضاربة لحاملات الطائرات (CSG) منتشرة في وقت واحد.
بعد استبدال سطح الإقلاع القصير بنظام الإقلاع بالمنجنيق الكهرومغناطيسي، زادت قدرة الحمولة القصوى بنحو 30%، مما يسمح للمقاتلات بالإقلاع محملة بصواريخ مضادة للسفن ثقيلة ووقود، مما يوسع نصف قطر العمليات. يمكن لـ "فوجيان" أيضًا نشر أجنحة طائرات مقاتلة أكثر تنوعًا تشمل طائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً والطائرات بدون طيار. يعزز سطح الطيران المستقيم بشكل كبير من إيقاع العمليات ومرونة المهام لجناح الطائرات المقاتلة.
تبلغ الإزاحة الكاملة لـ "فوجيان" أكثر من 80 ألف طن، وقد خضع هيكل السفينة ونظام الدفع لتعديلات لدعم جناح طائرات مقاتلة أكبر. يمكن لثلاثة مناجيق كهرومغناطيسية (EMALS) العمل بشكل مستقل، بمعدل إقلاع أقصى يتراوح بين 4 إلى 6 طائرات في الدقيقة. بدأ بناء هيكل السفينة الرابعة، والذي سيكون مزودًا بنظام دفع نووي، ويُعتقد على نطاق واسع أنه من طراز 004. يمكن لأسطول عمل مشترك يضم ثلاث حاملات طائرات فائقة فقط نشر ما بين 250 إلى 300 طائرة متطورة في الخطوط الأمامية.
يعتمد الإقلاع القصير بشكل كامل على نسبة الدفع العالية للطائرة لتحقيق الإقلاع بسرعة منخفضة. على حاملتي الطائرات "لياونينغ" و"شاندونغ"، يجب على المقاتلات الثقيلة مثل J-15 الاعتماد على دفع محركها الخاص للإقلاع على طول المنحدر، مما يؤدي إلى انخفاض كبير في وزن الإقلاع المسموح به. يبلغ الوزن الفارغ لمقاتلة J-15 "القرش الطائر" حوالي 17500 كجم، وتصل عقوبة الوزن الناتجة عن القيود إلى حوالي 5000 كجم، مما يقلص بشكل مباشر نصف قطر العمليات وقدرات المهام. يتعين على القادة الاختيار بين المدى البعيد والقوة النارية الثقيلة. لا يمكن للطائرات ذات المحركات التوربينية المروحية مثل طائرة الإنذار المبكر KJ-600 استخدام الإقلاع القصير على الإطلاق، مما يحد من التنوع الاستراتيجي لجناح الطائرات المقاتلة.
لا يمكن لحاملات الطائرات ذات الإقلاع القصير استخدام سطح الطيران في وقت واحد لعمليات الإقلاع والهبوط. يتطلب الإقلاع بأقصى وزن استخدام أطول مسار إقلاع، وهو نفس مسار الهبوط، مما يمنع استقبال الطائرات العائدة أثناء تحرك أو إقلاع المقاتلات الثقيلة. تعتمد حاملتا "لياونينغ" و"شاندونغ" بشكل كامل على المروحيات لتنفيذ مهام الرادار الجوي والإمداد وغيرها، حيث أن المروحيات ذات سقف طيران منخفض ومدى قصير ومصفوفات رادار صغيرة، مما يجعل التشكيل عرضة للتهديدات. يحتوي سطح الطيران المستقيم لـ "فوجيان" أيضًا على نقاط تخزين وقيادة مخصصة للمنصات غير المأهولة.
تتطلب "قاعدة الحاملات الثلاث" أنه مقابل كل حاملة طائرات منتشرة، هناك واحدة قيد الصيانة وأخرى قيد التدريب. تدير البحرية الأمريكية 11 حاملة طائرات فائقة، ويمكنها نشر ثلاث إلى أربع في وقت واحد. عندما تصل البحرية الصينية إلى طاقتها الكاملة، سيكون هناك مجموعة ضاربة إلى مجموعتين ضاربتين من حاملات الطائرات متمركزة بشكل دائم في السلسلة الجزرية الأولى والثانية. يمكن لحاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية من طراز 004، غير المقيدة بتزويد الوقود، أن تُرسل إلى المحيط الهندي والخليج الفارسي وحتى المحيط الأطلسي، كما حللت مؤسسة جيمستاون (Jamestown). في حالة النزاع، يمكن لتسع حاملات طائرات أن تمكن البحرية الصينية من تسريع تجهيز الحاملات قيد التدريب للقتال، مع نشر ما يصل إلى خمس أو ست في وقت واحد، مما يشكل رادعًا للأسطول الأمريكي.
على عكس التصميم السوفيتي أحادي الطبقة لحاملتي "لياونينغ" و"شاندونغ"، فإن بناء "فوجيان" أقرب إلى الطرازين الأمريكيين نيميتز وفورد. تبلغ المساحة الداخلية للمنجنيق الكهرومغناطيسي حوالي نصف مساحة المنجنيق البخاري، مما يوفر حجمًا لتوسيع حظيرة الطائرات وتخزين وقود الطيران والذخيرة. يحتوي طراز 003 على مصعدين كبيرين وسريعين للطائرات على الجانب الأيمن، موزعين بشكل متباعد لتقليل التداخل مع سطح الطيران. يتم بناء مناطق نظيفة خاضعة للتحكم في المناخ في طرازي 003 و004 لصيانة المواد الماصة للرادار للمقاتلات الشبحية من الجيل الخامس، حيث أن هذه الطلاءات تتضرر بسهولة في الهواء البحري المالح.
يمكن للمنجنيق الكهرومغناطيسي ضبط ملف الإقلاع ليتناسب مع وزن وتكوين حمولة كل طائرة، مما يسمح بنشر طائرات أصغر وأخف وزنًا بدون طيار بأمان، بينما يكون نشر الطائرات بدون طيار باستخدام المنجنيق البخاري على حاملات الطائرات من فئة نيميتز عالي المخاطر.
تمكن الحاملات الفائقة البحرية الصينية من إسقاط مظلة دفاع جوي على بعد مئات الأميال خارج السلسلة الجزرية الأولى. يمكن لمجموعات حاملات الطائرات الضاربة الجديدة التوغل عميقًا في السلسلة الجزرية الثانية وصولاً إلى غوام، حيث تقع قاعدة أندرسن الجوية، وهي أيضًا أحد المطارات التي تهبط فيها قاذفات B-2 "سبيريت" الشبحية من إنتاج شركة نورثروب غرومان، مما يشكل تحديًا كبيرًا للهيمنة الاستراتيجية للجيش الأمريكي في المنطقة. قد يكون طراز 004 مزودًا بأربعة مسارات إقلاع، مع تحسين الجانب الأيمن ليكون ممرًا لمصاعد الطائرات وعمليات المروحيات، لمواكبة إيقاع العمليات لنظيراتها الأمريكية.
توفر مجموعات حاملات الطائرات الضاربة الجديدة لبكين أدوات سياسية وعسكرية مماثلة لتلك التي تمتلكها البحرية الأمريكية. يمكن أن يؤدي نشر حاملة طائرات فائقة بالقرب من سواحل دولة صغيرة إلى إرسال إشارة قوة، وتوسيع النفوذ الدبلوماسي الصيني في أفريقيا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية. توفر مجموعات حاملات الطائرات الضاربة رادعًا يمكن التحكم فيه في الترسانة العسكرية الصينية، وهي أداة قابلة لإعادة الاستخدام لـ "دبلوماسية الزوارق الحربية". تعتمد الصين، بصفتها أكبر دولة تجارية في العالم، على الممرات البحرية المفتوحة، ويمكن لمجموعات حاملات الطائرات الضاربة حماية المصالح الصينية على مستوى العالم من خلال إنشاء مناطق حظر طيران، ودوريات بحرية، وضربات بطائرات بدون طيار، أو مساعدات إنسانية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
