أخبار ar.wedoany.com، أكملت سيارة مرسيدس-بنز GLC الكهربائية بالكامل، المنتجة محليًا في الصين، اختبارات الأداء، حيث بلغ أقصى مدى سير وفقًا لمعيار CLTC 703 كم، بينما سجل المدى الفعلي في الاختبارات 709 كم. السيارة مزودة بمحركين كهربائيين أمامي وخلفي، بقوة إجمالية تبلغ 630 حصانًا، وسجلت أسرع زمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة قدره 4.53 ثانية، بمتوسط زمن ثابت بلغ 4.537 ثانية عبر عدة اختبارات.
تأتي هذه الفئة مزودة بشاشة MBUX فائقة الاتصال مقاس 39.1 بوصة، ونظام القيادة الذكي المساعد من Momenta، بالإضافة إلى نظام التعليق الهوائي AIRMATIC المستمد من الفئة S. يبلغ طول السيارة قرابة 5 أمتار، وتتجاوز قاعدة العجلات 3 أمتار، وتُجهز بشكل قياسي بنظام التعليق الهوائي AIRMATIC وممتصات الصدمات متغيرة التخميد التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا.
بالنسبة لشخص تجربة يبلغ طوله 177 سم، تبلغ المساحة فوق الرأس في المقاعد الخلفية قبضتين، وتمتد مساحة الأرجل لأكثر من قبضتين.
تعتمد السيارة على توزيع المحركين الأمامي والخلفي، حيث تبلغ قوة المحرك الأمامي 163 كيلوواط، بينما تبلغ قوة المحرك الخلفي 300 كيلوواط، مع نسبة أعلى للقوة على العجلات الخلفية. تبلغ أقصر مسافة توقف من سرعة 100 كم/ساعة 35.54 مترًا، ومتوسط مسافة الكبح 36.20 مترًا، دون ملاحظة أي تراجع في أداء المكابح بعد عدة عمليات كبح.
سجل اختبار المراوغة (Moose Test) سرعة عبور فعلية بلغت 74.7 كم/ساعة. وفي اختبار الالتفاف حول الأقماع، أظهرت مقدمة السيارة استجابة سريعة مع تبعية جيدة للمؤخرة بسرعات تصل إلى 58 كم/ساعة، بينما يتدخل نظام الثبات الإلكتروني إجباريًا عند تجاوز هذه السرعة. أظهر اختبار التحرر من العالق أن السيارة قادرة على التحرر عند وجود تماس للعجلتين الأماميتين أو الخلفيتين أو التماس المتقاطع أو عجلة خلفية واحدة، لكنها لم تتمكن من التحرر عند تماس عجلة أمامية واحدة فقط.
أظهر اختبار المدى أن سعة البطارية الاسمية تبلغ 85.5 كيلوواط/ساعة، بينما بلغت كمية الشحن الفعلية المقاسة 99.243 كيلوواط/ساعة، بمتوسط استهلاك طاقة شامل قدره 13.998 كيلوواط/ساعة لكل 100 كم. يُعتبر ناقل الحركة ثنائي السرعات وتقنية فصل المحرك الأمامي من العوامل الأساسية المساهمة في تحقيق هذا الاستهلاك المنخفض للطاقة.
تحتفظ هيكل السيارة بأسلوب الضبط الألماني، مع توجه مريح في القيادة اليومية. دواسة التسارع خفيفة الضغط، بينما دواسة المكابح ثقيلة نسبيًا مع وجود خلوص أمامي، مما يخلق تباينًا في الإحساس بين الدواسات في ظروف الزحام المروري. توفر وظيفة المقاعد الديناميكية تعديلًا تلقائيًا دقيقًا لزاوية مسند الظهر والوسادة أثناء القيادة.
يدعم اختبار التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة الانطلاق القوي (Launch Control)، مع توصيل طاقة سلس. جميع المقاعد الأمامية والخلفية مزودة بشكل قياسي بوظائف التهوية والتدليك والتدفئة. يترقب قطاع الصناعة التسعير النهائي لهذه الفئة في السوق وأدائها المستقبلي.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
