تم اختيار الائتلاف الأسترالي كمقدم العطاء المفضل لتطوير طريق كوينانا السريع بتكلفة 700 مليون دولار، على أن يبدأ البناء في عام 2027

أخبار ar.wedoany.com، تم اختيار الائتلاف المكون من شركات (CPB Contractors) و(McConnell Dowell Constructors) و(Arup Australia Projects) و(Jacobs Group) كمقدم العطاء المفضل لمشروع تطوير طريق كوينانا السريع (Kwinana Freeway) بتكلفة 700 مليون دولار. سيقوم الائتلاف بالتفاوض مع هيئة الطرق الرئيسية في غرب أستراليا (Main Roads Western Australia) قبل الترسية الرسمي للعقد.

يمتد قسم التطوير من طريق (Roe Highway) إلى طريق (Safety Bay Road). من المتوقع أن تبدأ التصاميم التفصيلية في النصف الثاني من عام 2026، على أن يبدأ البناء في أوائل عام 2027، بشرط الحصول على الموافقات البيئية والتراثية.

سيضيف المشروع مسارات جديدة في عدة أقسام من الطريق السريع. على امتداد 11 كيلومترًا بين طريق (Russell Road) وطريق (Mortimer Road)، ستتم إضافة مسار ثالث في كل اتجاه. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إضافة مسار جديد باتجاه الجنوب بين طريق (Roe Highway) وطريق (Berrigan Drive)، ومسار جديد باتجاه الشمال بين طريق (Russell Road) وطريق (Beeliar Drive). كما سيتم تركيب إشارات ضوئية منسقة على منحدرات الدخول باتجاه الشمال بين طريق (Safety Bay Road) وطريق (Roe Highway) لتنظيم دخول المركبات إلى الطريق السريع وتحسين تدفق حركة المرور خلال ساعات الذروة. سيتم أيضًا تطوير الحواجز الوسطية والجانبية في المواقع الحيوية.

يُعد طريق كوينانا السريع أحد أكثر ممرات النقل ازدحامًا في مدينة بيرث، حيث يستوعب حوالي 100 ألف مركبة يوميًا في أيام العمل. يربط هذا الممر المناطق السكنية في ضواحي بيرث الجنوبية بالمناطق التجارية والصناعية ومناطق التوظيف بين بيرث وروكينغهام، ويؤثر الازدحام فيه على أوقات السفر وموثوقية التوصيل والوصول إلى منطقة كوينانا الصناعية الأوسع. صرّحت وزيرة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والحكومة المحلية الاتحادية، كاثرين كينغ (Catherine King)، بأن هذا المشروع سيدعم تطوير المناطق الصناعية المجاورة، وسيعالج الطلب المتزايد على حركة المرور ويحسن السلامة على الطرق. وأشارت وزيرة النقل في غرب أستراليا، ريتا سافيوتي (Rita Saffioti)، إلى أن الجمع بين توسعة المسارات وتقنيات إدارة المرور سيحسن الحركة داخل الممر، وسيعزز السلامة على الطرق من خلال إضافة مسارات إضافية وإدارة ذكية لحركة المرور وتطوير الحواجز.

سيتفاوض الائتلاف المفضل مع هيئة الطرق الرئيسية في غرب أستراليا على تفاصيل المشروع قبل الترسية النهائي للعقد، وبعدها سيتم وضع اللمسات النهائية على التصاميم التفصيلية لتوزيع المسارات والحواجز وإشارات المنحدرات ومراحل البناء. من المتوقع أن يبدأ العمل في أوائل عام 2027، وبمجرد بدء البناء، من المتوقع أن يدعم ما يصل إلى 4180 وظيفة. يتم تمويل مشروع التطوير هذا بشكل مشترك من قبل الحكومة الاتحادية الأسترالية وحكومة ولاية غرب أستراليا.