بدء الأعمال التمهيدية للمرحلة الأولى من مشروع مضاعفة الطريق الغربي الرئيسي في كيرنز بأستراليا

أخبار ar.wedoany.com، بدأت الأعمال التمهيدية للمرحلة الأولى من مشروع تحويل طريق كيرنز الغربي الرئيسي (Cairns Western Arterial Road) إلى طريق مزدوج. يقع هذا الجزء من الطريق بين طريق ليك بليسيد (Lake Placid Road) وطريق الكابتن كوك السريع (Captain Cook Highway)، وتتمثل الأعمال الحالية في نقل البنية التحتية لإمدادات المياه والصرف الصحي على امتداد الجزء الواقع بين نهر بارون (Barron River) ومدرسة كارافونيكا الحكومية (Caravonica State School). وتُجرى حاليًا أعمال حفر الخنادق والثقب وأعمال الحفريات الصغيرة اللازمة لنقل المرافق العامة؛ إذ يجب إخراج هذه المرافق من ممر أعمال الطريق المستقبلي قبل الشروع في أعمال المضاعفة. ومن حيث مراحل المشروع، فإن الإنجاز الحالي يتمثل في تجهيز الممر، وليس تسليم سطح الطريق بأربعة مسارات بحد ذاته.

وفقًا لخطة المشروع، سيتضمن الطريق بعد اكتمال أعمال المضاعفة مسارين في كل اتجاه، مع ترقية التقاطعات في الوقت نفسه. وستقلل المضاعفة من اعتماد حركة المرور على مسار واحد في الاتجاهين، مما يوفر طاقة استيعابية أكبر لحركة المرور العادية والتجارية. ويُعد طريق كيرنز الغربي الرئيسي ممرًا مهمًا يخترق شمال كيرنز ويربط بطريق الكابتن كوك السريع. ويرتبط المشروع بخطة تسليم دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في بريزبن عام 2032، غير أن قيمته في حركة المرور اليومية لا تقتصر على الفعاليات الأولمبية.

أشارت الحكومة الفيدرالية الأسترالية وحكومة ولاية كوينزلاند إلى أن النمو المستمر في كيرنز يفرض متطلبات أعلى على حركة المرور على الطرق، وستُستخدم الطاقة الاستيعابية الإضافية لتحسين انسيابية حركة المرور والسلامة والموثوقية. وقالت وزيرة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والحكومة المحلية الفيدرالية، كاثرين كينغ (Catherine King)، إن تحويل الطريق إلى أربعة مسارات سيعزز السلامة والطاقة الاستيعابية وانسيابية حركة المرور. وقال مات سميث (Matt Smith)، عضو البرلمان الفيدرالي عن دائرة ليشهارت (Leichhardt)، إن تنفيذ المشروع سيقرب الجزء المعني من الطريق من الاكتمال الكامل للمضاعفة، مما سيجعل القيادة أكثر أمانًا وسلاسة، وسيرفع في الوقت نفسه إنتاجية الشركات المحلية. وقال برنت ميكلبرغ (Brent Mickelberg)، وزير النقل والطرق الرئيسية في ولاية كوينزلاند، إن نمو كيرنز يضع ضغطًا متزايدًا على شبكة الطرق الحالية، وستكون الشبكة بعد المضاعفة أكثر أمانًا وتقلل من الازدحام. لم يتضمن البيان الصحفي بيانات حول حركة مرور المركبات الثقيلة، ولم يحدد السلع التجارية المنقولة عبر هذا المسار، لكنه أدرج تحسين إنتاجية الشركات المحلية ضمن الفوائد المتوقعة لمشروع المضاعفة.

حاليًا، لم تعلن الحكومة بعد عن عقد أعمال الإنشاء الرئيسي، ولم تقدم موعدًا لاستكمال أعمال المضاعفة. وتتمثل المرحلة الحاسمة التالية في طرح عقد أعمال الإنشاء الرئيسي، حيث يُتوقع طرح حزمة أعمال الإنشاء الرئيسي للجزء الواقع بين طريق ليك بليسيد وطريق الكابتن كوك السريع في أواخر عام 2026، على أن تبدأ أعمال الإنشاء الرئيسي بعد ذلك بما تسمح به أعمال نقل المرافق العامة. وقبل بدء أعمال الطريق الرئيسية، سيتم تطبيق إدارة حركة المرور حول مناطق نقل المرافق العامة.