اكتمال أعمال تجديد جسر غالوز كورنر في المملكة المتحدة بتكلفة 67.4 مليون جنيه إسترليني

أخبار ar.wedoany.com، في 21 سبتمبر، استُؤنف السير بالكامل على الجسر العلوي والدوار في غالوز كورنر شمال شرق لندن في المملكة المتحدة، بعد اكتمال أعمال التقوية والتجديد باستثمار إجمالي بلغ نحو 67.4 مليون جنيه إسترليني، مع رفع تدابير تنظيم المرور والتحويلات المتبقية في الوقت نفسه. وتربط هذه العقدة بين A12 Eastern Avenue وA127 Southend Arterial Road وA118 Main Road، وتُعدّ محوراً مرورياً مهماً في منطقة Havering. ونفّذت هيئة النقل في لندن (Transport for London) المشروع، بينما تولّت شركة Costain أعمال تقوية الجسر العلوي وتجديده وإعادة رصف الطرق وأعمال التحديث الأخرى في الموقع.

شُيّد الجسر العلوي في غالوز كورنر في سبعينيات القرن العشرين، وأُنشئ في البداية كهيكل مؤقت. وشملت أعمال التجديد الحالية، إلى جانب الأساسات القائمة، تحديث واستبدال معظم العناصر الإنشائية الرئيسية الأخرى للجسر العلوي، وتضمّنت أعمال المشروع التقوية الإنشائية وإصلاح الخرسانة وتقوية الهياكل الفولاذية واستبدال مكونات رئيسية من سطح الجسر وتحديث نظام العزل المائي وإعادة رصف سطح الجسر. وبعد اكتمال الأعمال، أصبحت الشروط متوفرة لرفع القيود السابقة على سرعة المركبات وأوزانها.

بدأ تنفيذ المشروع في مارس 2025. وخلال فترة الأعمال، أُغلق الجسر العلوي والدوار على مراحل، حيث استُؤنف السير جزئياً على الجسر العلوي في الاتجاه الشرقي في مايو 2026، بينما استمر الإغلاق في الاتجاه الغربي وبعض الطرق الرابطة بالدوار لأعمال الإنشاء. ومع دخول شهر سبتمبر، أكملت Costain إعادة رصف طريقي A127 وA12 ووضع علامات الطرق وتشغيل تجهيزات عبور المشاة الجديدة. وفي الفترة من مساء 18 سبتمبر حتى فجر 21 سبتمبر، نُفّذ الإغلاق الكامل الأخير لنهاية الأسبوع عند تقاطع غالوز كورنر بأكمله لإتمام أعمال الرصف والاستعادة النهائية.

خلال فترة تنفيذ المشروع، نفّذت شركة Essex & Suffolk Water في الوقت نفسه أعمالاً على مرافق إمداد المياه تحت سطح التقاطع، شملت تحويل واستبدال خط رئيسي استراتيجي لنقل المياه وعدد من خطوط التوزيع. وبعد اكتمال أعمال مرافق المياه وتسليم الموقع، دخلت Costain في سبتمبر في المرحلة النهائية لاستعادة الطرق والجسر العلوي. وقد تقاسمت أعمال المرافق المدفونة والمشروع تجديد الجسر العلوي نافذة التنفيذ نفسها، مما قلّل الحاجة إلى إعادة حفر الطرق لاحقاً.

كما تضمّنت أعمال التجديد إنشاء تجهيزات جديدة لعبور المشاة والدراجات حول دوار غالوز كورنر، مع إتمام إعادة رصف الطرق ووضع العلامات واستعادة تجهيزات الشوارع ذات الصلة. وبعد الافتتاح الكامل للجسر العلوي، استُؤنف السير في الاتجاهين الشرقي والغربي بين A12 وA127، وأُعيد فتح جميع الاتجاهات الرابطة بالدوار أمام المركبات العادية.

وكانت قيود على أوزان المركبات وسرعتها مفروضة سابقاً عند غالوز كورنر بسبب حالة الهيكل القائم، مما قيّد مرور المركبات الكبيرة. وأفادت هيئة النقل في لندن بأن الجسر العلوي سيستعيد بعد اكتمال تحديث الهيكل وظيفته الكاملة في التحمل، وسيواصل خدمة الحركة المرورية بين شمال شرق لندن واتجاه إسكس.