فيردي تتعاون مع هايواي للتحقق من الأسفلت المعزز بالفحم الحيوي في سنغافورة

أخبار ar.wedoany.com، وقّعت شركة Verde Resources مذكرة تفاهم استراتيجية مع شركة Highway International Private Limited السنغافورية، تتعاون بموجبها الطرفان على التحقق من حلول الأسفلت المعزز بالفحم الحيوي التي طورتها Verde في سنغافورة.

وقّعت مذكرة التفاهم هذه كلٌّ من Highway وشركة Verde Resources Asia Pacific Private Limited، وهي الشركة التابعة المملوكة بالكامل لشركة Verde في سنغافورة. ووفقًا للخطة المرسومة، ستنطلق الشركتان هذا العام في تنفيذ مشروع تجريبي يهدف إلى تقييم أداء المواد، والجاهزية الإنتاجية، وتصميم الخلطات الرصفية، وإجراءات الاختبار، إلى جانب إجراء دراسات حول محاسبة الكربون وتطبيقات تجارية أوسع نطاقًا. وبعد إتمام المشروع التجريبي بنجاح والحصول على الموافقات اللازمة، سيوقّع الطرفان اتفاقية نهائية بموجبها تصبح Highway حاصلة على ترخيص منصة "نت زيرو بلو برينت" في سنغافورة، لتعزيز تطبيق هذه المنصة في الطرق والطرق الجوية (المدارج) والبنية التحتية الأخرى المخصصة لعزل ثاني أكسيد الكربون.

وسيقوم الطرفان بمراجعة مشتركة لمنصة "نت زيرو بلو برينت" التابعة لشركة Verde. وتجمع هذه المنصة بين تقنية الأسفلت البارد المعزز بالفحم الحيوي من Verde وتقنية تثبيت التربة المبتكرة القائمة على إنزيم TerraZyme®، وتهدف إلى دعم تطوير طرق ومدارج وغيرها من البنى التحتية عالية الأداء القادرة على عزل ثاني أكسيد الكربون وتوليد أرصدة إزالة كربون قابلة للتحقق، وذلك من خلال الاعتماد على الفحم الحيوي الهندسي المملوك حصريًا وتقنيات الأسفلت والرصف المتقدمة، إلى جانب أدوات محاسبة أرصدة الكربون. كما توفر المنصة تقييم دورة الحياة (LCA)، والإعلانات البيئية للمنتج (EPD)، ومحاسبة الكربون، وتتبعًا رقميًا لبيانات المشاريع، مما يمنح المستخدمين إطارًا متكاملًا لتطوير وقياس والتحقق من حلول البنية التحتية منخفضة الكربون.

صرّح إريك بايفا، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة Verde Resources، بأن هذه الشراكة تجمع بين سجل إنجازات Highway وخبراتها في تطبيقات الرصف والبنية التحتية المتقدمة، وبين منصة Verde الكربونية وتقنياتها المُثبتة، بهدف مشترك يتمثل في جعل سنغافورة رائدة في مجال البنية التحتية المستدامة وعالية الأداء والعازلة للكربون. ومن جانبها، أعربت إدارة Highway عن أن مذكرة التفاهم هذه تتماشى مع رؤيتها الرامية إلى إظهار كيف يمكن لطرق سنغافورة وبنيتها التحتية أن تتجاوز وظائفها التقليدية لتصبح جزءًا من الحلول العالمية لمواجهة الاحتباس الحراري، عبر تحويل البنية التحتية القائمة إلى بالوعات كربون طويلة الأجل.