أخبار ar.wedoany.com، وقّعت شركات تكنيب إنرجيز (Technip Energies) وإيرباص (Airbus) وسافران (Safran) وتيريوس (Tereos) اتفاقية لتأسيس مشروع مشترك باسم "ريباوند" (Rebound)، يهدف إلى تطوير مشروع إنتاج واسع النطاق لوقود الطيران المستدام (SAF) في ميناء دونكيرك شمال فرنسا.
يعتمد المشروع على تقنية تحويل الكحول إلى وقود طائرات (Alcohol-to-Jet, AtJ)، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ حوالي 160 ألف طن من وقود الطيران المستدام، مما يجعله من بين الأكبر من نوعه في أوروبا، ويهدف إلى الإسهام في تعزيز السيادة الطاقوية الأوروبية. وبموجب الاتفاق، تلتزم الشركات الشريكة بتوفير التمويل لمرحلة تطوير المشروع، بما في ذلك الدراسات الهندسية والأنشطة الضرورية الأخرى، تمهيدًا لاتخاذ قرار الاستثمار النهائي (FID).
يُعتبر وقود الطيران المستدام وسيلة رئيسية لإزالة الكربون من قطاع الطيران. ويحدد لائحة الاتحاد الأوروبي "RefuelEU للطيران" أهدافًا لخلط وقود الطيران المستدام، حيث يتطلب الوصول إلى 6% بحلول عام 2030 و70% بحلول عام 2050، مما سيدفع الطلب إلى النمو بمقدار ثمانية أضعاف بين عامي 2030 و2050. ومن بين مسارات الإنتاج الحالية، تُعد تقنية تحويل الكحول إلى وقود طائرات (AtJ) خيارًا قابلًا للتوسع وتنافسيًا من حيث التكلفة، حيث تحوّل الإيثانول المتقدم المنتج من المخلفات الزراعية والحرجية إلى وقود جاهز للاستخدام المباشر يمكن مزجه مع الكيروسين التقليدي للطائرات، وهو مناسب للمحركات والطائرات الحالية.
في مرحلة تطوير المشروع، ستتولى تكنيب إنرجيز دور المطور الرئيسي ومزود خدمات الهندسة، مستفيدة من خبرتها في توسيع نطاق التقنيات وتنفيذ المشاريع المعقدة. وستشارك إيرباص وسافران، بصفتهما رائدتين عالميتين في قطاعي الطيران والفضاء، كشريكين صناعيين ومحفزين للمبيعات ومشترين محتملين لوقود الطيران المستدام. أما تيريوس، وهي تعاونية زراعية فرنسية ورائدة في إنتاج الإيثانول في أوروبا، فستهدف إلى توفير الإيثانول المتقدم اللازم للمشروع والحصول عليه. وتغطي الشركاء الأربعة سلسلة القيمة بأكملها، بدءًا من توريد المواد الخام وصولًا إلى الاستخدام النهائي في قطاع الطيران.
حقق المشروع تقدمًا رئيسيًا يتمثل في منح ميناء دونكيرك لشركة تكنيب إنرجيز قطعة أرض صناعية في شمال فرنسا. وبعد تأسيس المشروع المشترك، سيوفر هذا الموقع لشركة ريباوند مزايا لوجستية في توريد المواد الخام ونقل المنتجات، بالإضافة إلى تبسيط إجراءات الترخيص. وتشمل الخطوات التالية: اختيار مرخص التكنولوجيا، والقيام بأنشطة الترخيص، وبدء الدراسات الأولية للهندسة الأمامية (pre-FEED) والهندسة الأمامية (FEED)، وإبرام عقود توريد المواد الخام وشراء وقود الطيران المستدام، والحصول على تمويل لبناء الأصول.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
