أخبار ar.wedoany.com، قامت شركة دريسدن للرافعات والخدمات الصناعية (Dresden Krane + Industrie Service، والمُشار إليها اختصارًا بـ DKS) في ألمانيا بتحديث نظام الرافعة الرئيسية-التابعة في ورشة الجسور التابعة لمجموعة DB Bahnbau في دريسدن، وذلك باستخدام مكونات رفع من شركة STAHL CraneSystems، مما أدى إلى تحسين كفاءة عمليات التجميع الثقيل مع استمرار التشغيل.
تتولى ورشة جسور مجموعة DB Bahnbau في دريسدن مسؤولية إصلاح وبناء الجسور الحديدية الحيوية، حيث يدير 100 موظف مشاريع بنية تحتية معقدة، بما في ذلك الترميم التاريخي لجسر كيمنتس (Chemnitz Viaduct) المحمي. نظرًا للاستخدام المكثف طويل الأمد لورشة اللحام الرئيسية، ظهرت علامات تآكل على المعدات مما أدى إلى انخفاض جاهزيتها. وللتخلص من مخاطر السلامة التشغيلية، تم تكليف شركة DKS بإجراء إصلاح شامل للنظام.
بدأ مشروع التحديث في نوفمبر 2024، وتم تنفيذ أعمال التفكيك والتركيب في أغسطس 2025، حيث تم دمج عملية التحديث الشامل في العمليات الإنتاجية المستمرة، واختتمت أعمال التشغيل والتسليم في أكتوبر 2025.
يتضمن النظام المُحدَّث عربتين مزدوجتي المسار، كل منهما مزودة برافعة كهربائية رئيسية بحبل سلكي من طراز ASF7063، قادرة على رفع حمولة تصل إلى 35 طنًا. سرعة رفع الرافعة الرئيسية قابلة للتعديل، وتتراوح من 0.08 متر/دقيقة إلى 4.20 متر/دقيقة. كما تم تجهيز النظام برافعة كهربائية مساعدة من طراز SHF4012، قادرة على التعامل مع حمولة 5 أطنان بسرعة 8 أمتار/دقيقة. تشمل تقنية التحكم وحدة تحكم متعددة من طراز SMC22، وجهاز تحكم منطقي قابل للبرمجة مركزي (PLC)، ونظام راديو رئيسي-تابع من HBC.
يعمل نظام الرافعة الرئيسية-التابعة الجديد ضمن نطاق امتداد يبلغ 22 مترًا وارتفاع رفع يصل إلى 10 أمتار. لضمان استقرار نقل البيانات وإمداد الطاقة وتجنب مخاطر تآكل نقاط التلامس المنزلقة، تستخدم الرافعات سلاسل جر مزودة بكابلات Profinet وProfisafe محمية. يتميز النظام بتشغيل متسلسل مع التحكم في المسافة ووظيفة جمع الأحمال إلكترونيًا. يقوم جهاز التحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC) المدمج بمراقبة ظروف التشغيل باستمرار؛ فعلى سبيل المثال، عندما تعمل الرافعة ضمن مسافة 4 أمتار من نطاق حركة العربة، يتم تحديد إجمالي الحمولة المركبة إلكترونيًا بـ 30 طنًا. وعند دعم الحمولة الكاملة، يضمن نظام التحكم أن تحافظ الرافعتان على مسافة لا تقل عن 11 مترًا بينهما. يتوافق نظام السلامة مع مستوى الأداء d (PL d)، الفئة 2، ويقوم بتنفيذ إيقاف تشغيل آمن في حالة التحميل الزائد.
يعمل النظام الجديد على تحسين عمليات البناء والتجميع المعياري في أربع مناطق عمل متخصصة بالورشة. في المنطقة 1، تتم عمليات التصنيع الأولية مثل القطع والحفر والطحن؛ وفي المنطقة 2، يتم تجميع المكونات الفولاذية والعوارض الثقيلة على شكل حرف T باستخدام الرافعتين الرئيسية-التابعة، حيث يتحكم المشغل بواسطة جهاز إرسال لاسلكي من HBC-radiomatic من نوع 'technos'؛ وفي المنطقة 3، تخضع الهياكل الملحومة لعملية تنظيف بالخردق الفولاذي وطلاء مضاد للتآكل؛ وفي المنطقة 4، يتم تجهيز أجزاء الجسور المكتملة مع مكونات التخزين لنقلها إلى موقع البناء.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
