أخبار ar.wedoany.com، أصدرت شركة "نيتورك ريل" (Network Rail) إشعارًا للتأهيل المسبق لحزمة الأنفاق والمسار الصلب ضمن مشروع ترقية خط عبر بينين (Transpennine Route Upgrade)، وذلك لاستيعاب قطارات الشحن ذات الأحجام الأكبر.
يقع مشروع W2BC بين مدينتي ستاليبريدج (Stalybridge) وهدرسفيلد (Huddersfield)، ويتضمن تعديل الخلوص الهندسي لثلاثة أنفاق وفقًا لمقياس W12 (W12 gauge). حيث تتطلب أنفاق ستاليبريدج وسكاوت (Scout Tunnels) خفضًا كبيرًا في مستوى المسار وتركيب مسار صلب لتحقيق خلوص W12. وأشار إشعار المناقصة إلى أن هذا العمل يتطلب خبرة متخصصة نظرًا للحاجة إلى أعمال مؤقتة لضمان استقرار الأنفاق طوال فترة المشروع، بالإضافة إلى القيود اللوجستية الناجمة عن مواقع الأنفاق.
يشمل نطاق الأعمال أيضًا رفع سرعة الخط، وتنفيذ عمليات تحديث شاملة لأربع محطات، واستبدال كميات كبيرة من المسار، وأعمال الإشارات، وكهربة الخط بالكامل، بالإضافة إلى توفير سعة إضافية من خلال إضافة خط ثالث يمتد من ستاندإيدج (Standedge) إلى غليد هولت (Gledholt). ومن المتوقع أن تتراوح مدة العقد بين 30 أبريل 2027 و27 أبريل 2035. الموعد النهائي لتقديم الطلبات هو 10 يوليو 2026، على أن يتم دعوة أربعة موردين على الأقل لتقديم عروضهم.
يُعد مشروع W2BC جزءًا من ترقية خط عبر بينين، وهي سلسلة من مشاريع التطوير عبر شمال إنجلترا تهدف إلى تعزيز النمو الاقتصادي. وفي عام 2024، حصلت شركة "كاوي" (Cowi) على عقد التصميم لهذا المشروع.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
