أخبار ar.wedoany.com، أطلقت مجموعة من الشركات في ولاية ميناس جيرايس البرازيلية نموذجاً للنقل البري للبضائع منخفض الكربون، يجمع بين 21 شاحنة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (GNV) تابعة لشركة "غروبو سادا" (Grupo SADA) والبنية التحتية لخطوط الأنابيب للتزود بالوقود التابعة لشركة "لوغاس" (Logás)، على أن تقوم شركة "غازميغ" (Gasmig) بتزويد هذه المنشأة بالغاز، بينما توفر شركة "إنيرجيا ليفري سيميج" (Energia Livre Cemig) الكهرباء المتجددة المعتمدة لتشغيل العمليات.
تخدم هذه الخطوة بشكل مباشر أهداف "غروبو سادا" في خفض الانبعاثات. وتظهر البيانات أن النقل البري يمثل حوالي 25% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في قطاع النقل بالبلاد، بينما يعتمد أكثر من 90% من الأساطيل الثقيلة على وقود الديزل. يمثل هذا المشروع تنفيذاً وتعزيزاً لخطة إزالة الكربون من الأساطيل الثقيلة التي أطلقتها "غروبو سادا" في عام 2024، مما يثبت وجود بدائل مجدية اقتصادياً للحد من الانبعاثات في السوق، دون التأثير على كفاءة عمليات النقل.
يمتد أثر خفض الانبعاثات في هذا النموذج ليشمل سلسلة القيمة بأكملها: فهو لا يقتصر على تقليل الانبعاثات أثناء مرحلة تشغيل المركبات فحسب، بل يحقق أيضاً خفضاً في الانبعاثات خلال مرحلتي ضغط الوقود وتزويده، مما يوسع نطاق الفوائد البيئية لسلسلة اللوجستيات بأكملها. بالإضافة إلى ذلك، تتمثل إحدى ميزاته البارزة في أن محطة التزود بالوقود تعتمد على إمدادات الغاز عبر خطوط الأنابيب، مما يلغي الحاجة إلى نقل الوقود بواسطة الصهاريج، وبالتالي يقلص البصمة الكربونية أثناء العمليات التشغيلية.
ووفقاً لشركة "سيميج" (Cemig)، فإن هذا المزيج من الغاز الطبيعي والبنية التحتية الفعالة والطاقة المتجددة يمكن أن يحقق فوائد بيئية فورية، ويدفع نحو تشكيل نماذج لوجستية أكثر استدامة. وقد حصلت هذه المنشأة بالفعل على شهادة "محطة تزويد بالوقود المستدامة" (Selo Posto GNV Sustentável).
أفاد رودريغو بازيني، المدير التجاري والفني لشركة "غازميغ"، أن إزالة الكربون من النقل الثقيل أصبحت ممكنة باستخدام التقنيات التجارية المتاحة حالياً. وأشار إلى أن تحول الطاقة يجب أن يشمل قطاع النقل، وأن الغاز الطبيعي يقدم بالفعل خياراً تنافسياً لخفض الانبعاثات. وأضاف قائلاً: "في المستقبل، ستكون هذه البنية التحتية جاهزة أيضاً لاستخدام الغاز الحيوي (البيوميثان)، وهو وقود متجدد يُصنع من مخلفات الصناعة الزراعية."
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
