أخبار ar.wedoany.com، أعلنت بلدية هاميلتون عن بدء مشروع إعادة رصف الجزء الشرقي من شارع بارتون (بين شارع فيكتوريا أفينيو شمالاً وشارع كينيلوورث أفينيو شمالاً)، والذي يمتد لمسافة حوالي 4 كيلومترات، بعد أن حلّ الشارع في المرتبة الأسوأ في أونتاريو للعام الثالث على التوالي في التصنيف السنوي للرابطة الكندية للسيارات (CAA)، وذلك بسبب الحفر العميقة في سطحه.

أوضح برايان هولينغوورث، مدير الهندسة في مدينة هاميلتون، أن الطرق الآمنة والموثوقة تشكل عنصراً حيوياً للحياة اليومية للسكان والأنشطة التجارية وحركة الأفراد والبضائع، مشيراً إلى أن السكان ظلوا يضعون حالة الطرق وتحديث البنية التحتية على رأس أولوياتهم. ولهذا، تخطط المدينة لاستثمار أكثر من 150 مليون دولار كندي في عام 2026 في مشاريع النقل النشط والبنية التحتية المرتبطة بالنمو والإصلاحات وإعادة الرصف. ومن بين هذا الاستثمار الإجمالي، سيُخصص أكثر من 106 ملايين دولار كندي خصيصاً لتحديث واستبدال الطرق والجسور والأرصفة القائمة، كجزء من خطة البنية التحتية الأوسع للمدينة البالغة 622 مليون دولار كندي.

منحت مدينة هاميلتون عقد إعادة رصف شارع بارتون بقيمة 3.64 مليون دولار كندي لشركة GIP Paving Inc. وينبع هذا العمل من حملة الإصلاح السريع للحفر التي أطلقتها المدينة في مايو/أيار، والتي غطت أجزاء من شارع بارتون الشرقي ولكنها لم تكن حلاً دائماً. وأشار هولينغوورث إلى أن إعادة الرصف تهدف إلى تحسين سطح الطريق وأداء القيادة، وذلك إلى حين البدء في مشروع إعادة بناء شامل بعد خمس سنوات. ومن المتوقع أن تبدأ أعمال إعادة الرصف في الأسابيع القليلة المقبلة، على أن تُستكمل بحلول أواخر صيف عام 2026، ما لم تطرأ ظروف غير متوقعة أو تأخيرات مرتبطة بالطقس.

من بين أهداف حملة "أسوأ الطرق" السنوية التي تنظمها الرابطة الكندية للسيارات (CAA) هو إثارة حوار مع حكومات المدن والمقاطعات، وإعطاء الأولوية لتحسين البنية التحتية. وقال برايان بيرفو، مستشار العلاقات الحكومية في فرع الرابطة الكندية للسيارات لأونتاريو الجنوبية الوسطى (CAA South Central Ontario)، إن هذه الحملة تمنح سكان أونتاريو صوتاً، وتساعد في لفت الانتباه إلى الطرق التي تحتاج إلى أكبر قدر من الاهتمام، وتدفع الحكومات إلى الاستثمار للحفاظ على سلامة المجتمعات وسهولة التنقل فيها.

تستند قائمة عام 2026 إلى الترشيحات التي قدمها سكان أونتاريو، وتعكس آراء آلاف السائقين، مما يوفر لصانعي القرار لمحة سريعة عن أولويات الجمهور. ويصنف مستخدمو الطرق بشكل عام الحفر، وسوء الصيانة، وعدم استواء سطح الطريق على أنها المشكلات الرئيسية التي تؤثر على السلامة والقدرة على التنقل. وأكد بيرفو أن البنية التحتية الموثوقة تتعلق بالسلامة والقدرة على تحمل التكاليف وجودة الحياة، وأن الاستثمار في الطرق يساعد في خفض تكاليف الإصلاح للسائقين ويضمن تنقل الناس بأمان.

فيما يلي قائمة أسوأ عشرة طرق في أونتاريو لعام 2026:

1. شارع بارتون الشرقي، هاميلتون

2. شارع هورونتياريو، ميسيساغا

3. شارع نوتردام، سودبوري الكبرى

4. طريق سايدر، فورت إيري

5. شارع ستيلز الشرقي، تورونتو

6. شارع شيبارد الغربي، تورونتو

7. طريق باناش ليك، سودبوري الكبرى

8. شارع باثورست، تورونتو

9. شارع أنوين، تورونتو

10. الخط السادس، إنيسفيل

وأضافت ناديا تودوروفا، المديرة التنفيذية للتحالف السكني والمدني للإنشاءات في أونتاريو (Residential and Civil Construction Alliance of Ontario)، أن الناس في جميع أنحاء أونتاريو قد رفعوا أصواتهم، وأن حملة أسوأ الطرق التي تنظمها CAA تمنح السكان الذين يعانون شخصياً من تدهور الطرق والبنية التحتية المتقادمة وتأثير ذلك على حياتهم اليومية فرصة للتعبير عن آرائهم.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com