شركة ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز اليابانية تخطط لدفع اعتماد المركبات الشراعية البحرية نحو عام 2030

أخبار ar.wedoany.com، توصلت شركة ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز (Mitsui O.S.K. Lines, MOL) وشركة الخطوط الجوية اليابانية (Japan Airlines, JAL) بالتعاون مع جمعية لويدز للتصنيف (Lloyd's Register) وشركة ريجنت كرافت (REGENT Craft) الأمريكية إلى اتفاق يهدف إلى وضع إجراءات الاعتماد والموافقة التشغيلية للمركبة الشراعية البحرية الكهربائية بالكامل من إنتاج ريجنت، وذلك لدفع النشر التجاري لهذه المركبة في اليابان.

يمثل هذا التعاون المرة الأولى التي تشارك فيها هيئة تصنيف بحرية في اليابان لدعم عملية تسويق المركبات الشراعية البحرية. والمركبة الشراعية البحرية هي مركبة تأثير أرضي كهربائية بالكامل، تحلق على ارتفاع بضعة أمتار فوق سطح الماء مستفيدة من تأثير الأرضية. تبلغ السرعة القصوى لهذه المركبة 300 كيلومتر في الساعة، ويمكنها نقل الركاب والبضائع مع تحقيق عمليات خالية من الانبعاثات.

أعلنت شركتا ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز والخطوط الجوية اليابانية أن هدفهما هو تطوير أسواق جديدة لنقل الركاب والبضائع باستخدام المركبات الشراعية البحرية، والجمع بين خبراتهما التشغيلية وتقنية ريجنت لدعم النشر الآمن والموثوق. وبموجب الاتفاق، ستقوم جمعية لويدز للتصنيف بدور المستشار المستقل من طرف ثالث، لتقديم التوجيه الفني والسلامة والتنظيمي. وقد سبق لجمعية لويدز للتصنيف أن تعاونت مع ريجنت في مجال اعتماد المركبات الشراعية البحرية خارج الولايات المتحدة.

ستعمل الأطراف الأربعة على إنشاء إطار للاعتماد والموافقة في اليابان، بينما ستتواصل شركة ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز مع الجهات الحكومية المختصة، بهدف تحقيق التشغيل التجاري للمركبات الشراعية البحرية حوالي عام 2030.

صرح تيد ليستر (Ted Lester)، نائب رئيس قسم الاعتماد في شركة ريجنت كرافت، بأن إدخال أعمال المركبات الشراعية البحرية إلى اليابان يمثل علامة فارقة مهمة لشركة ريجنت ولمستقبل النقل الساحلي. وأضاف أن إنشاء مسار اعتماد واضح في اليابان هو أساس رئيسي لتحقيق النشر التجاري، وأن الأطراف الأربعة تعمل معًا لتحويل تقنية المركبات الشراعية البحرية من رؤية إلى واقع في أحد أهم الأسواق البحرية عالميًا.

من جانبه، أضاف ريوتا هاياشي (Ryota Hayashi)، المدير العام لقسم استراتيجية أعمال الطاقة في شركة ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز، أن هذا التعاون يمثل خطوة مهمة في تطوير سوق المركبات الشراعية البحرية. وأوضح أنه من خلال الجمع بين خبرات ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز والخطوط الجوية اليابانية في العمليات البحرية والجوية الآمنة والموثوقة، وتقنية ريجنت المبتكرة، وقدرات جمعية لويدز للتصنيف في مجال الاعتماد، يهدفون إلى تمهيد الطريق لتشغيل المركبات الشراعية البحرية في اليابان. وأكد أن هذه المبادرة ستخلق فرصًا جديدة لنقل الركاب والبضائع، وستساهم في بناء شبكة نقل مستدامة ومتقدمة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com