ألستوم تحصل على طلبية بقيمة 57 مليون يورو لتمديد عربات الترام في لو مان الفرنسية، أولى العربات تدخل الخدمة في 2026

أخبار ar.wedoany.com، دخلت أول عربة ترام ممدة إلى 44 متراً في لو مان الخدمة التجارية في 10 مايو/أيار، وذلك قبل أيام قليلة من انطلاق الدورة الرابعة والتسعين لسباق لو مان التحمل 24 ساعة.

في عام 2024، وقعت منطقة لو مان الحضرية (Le Mans Métropole) اتفاقية إطارية مع شركة ألستوم (Alstom) بقيمة 57 مليون يورو لتمديد عربات الترام الحالية من طراز Citadis. وتشمل الاتفاقية تمديد 34 عربة ترام من طول 32 متراً إلى 44 متراً، إلى جانب تحديث بعض الأنظمة.

تم تسليم أول عربة ترام ممدة في نهاية فبراير/شباط 2026، وبعد اجتياز مرحلة التقييم والاختبار، دخلت الخدمة في 10 يونيو/حزيران. وقد استوفى المشروع المواعيد النهائية المحددة، مما أتاح تشغيل العربات الممتدة قبل انطلاق سباق لو مان التحمل 24 ساعة لعام 2026.

أدت عملية التمديد إلى زيادة سعة كل عربة ترام بمقدار 85 راكباً، بنسبة ارتفاع تبلغ 40%، ليصل إجمالي السعة إلى 296 راكباً. كما تمت إضافة بابين مزدوجين إضافيين على كل جانب من العربة لتسهيل صعود ونزول الركاب، وخاصة ذوي الاحتياجات الخاصة.

يشمل المشروع أيضاً تحديث أنظمة مثل كاميرات المراقبة التلفزيونية المغلقة (CCTV) ومركز التحكم في السرعة، بالإضافة إلى إضافة أنظمة تشحيم جديدة ونظام مضاد للانزلاق.

تمثل استراتيجية التمديد حلاً لزيادة سعة الشبكة دون شراء عربات جديدة، مع تقليل التأثير على حركة المرور، مما يعكس مرونة تصميم منصة Citadis.

تم تنفيذ عملية تمديد أول عربة ترام في مصنع ألستوم في لا روشيل (La Rochelle). أما تمديد عربات الترام الـ 33 المتبقية فسيتم في ورشة Setram 1 في لو مان، على يد فرق الخدمة التابعة لألستوم القادمة من لا روشيل وكريسبان (Crespin). وقد حشد المشروع سبعة مصانع لألستوم في فرنسا، بما في ذلك مصنع لو كروزو (Le Creusot) المسؤول عن البوجي، ومصنع أورنان (Ornans) المسؤول عن المحركات، ومصنع فيلوربان (Villeurbanne) المسؤول عن الإلكترونيات على متن العربة، ومصنع إكس أون بروفانس (Aix-en-Provence) المسؤول عن أجهزة قياس السرعة، ومصنع تارب (Tarbes) المسؤول عن وحدات التبريد ووحدات الطاقة.

تم تصميم عربات الترام من طراز Citadis وفق مبادئ التصميم البيئي، حيث أن 92% من مكوناتها قابلة لإعادة التدوير، و99% قابلة لإعادة الاستخدام. وبالمقارنة مع الأجيال السابقة، فهي تستهلك طاقة أقل ومزودة بأنظمة تكييف هواء تتوافق مع أحدث اللوائح البيئية. وقد باعت ألستوم أكثر من 3000 عربة ترام من هذه السلسلة إلى 70 مدينة في 20 دولة حول العالم، قطعت مسافة تشغيلية تزيد عن مليار كيلومتر، ونقلت 10 مليارات راكب.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com