أخبار ar.wedoany.com، تواجه أستراليا تحديات في سعة نقل الكهرباء خلال مسار تحولها نحو الحياد الكربوني، وتبرز تقنية التصنيف الديناميكي للخطوط (DLR) كأداة رئيسية لإطلاق إمكانات شبكة الكهرباء. لا تزال البلاد تعتمد بشكل كبير على الوقود الأحفوري، حيث شكل 61% من إجمالي توليد الكهرباء في عام 2025، لكن انبعاثات قطاع الكهرباء انخفضت بنسبة 23% مقارنة بذروتها في عام 2009. وتستهدف أستراليا خفض الانبعاثات بنسبة 70% بحلول عام 2035، والوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050.
أظهر أحدث تقرير ربع سنوي لمشغل سوق الطاقة الأسترالي (AEMO) أنه حتى الربع المنتهي في ديسمبر 2025، بلغ متوسط إجمالي توليد الكهرباء في السوق الوطنية للكهرباء (NEM) 25,064 ميغاواط، وشكلت الطاقة المتجددة (بما في ذلك التخزين) لأول مرة 51% من إجمالي الإمدادات، مقارنة بـ 46% في الفترة نفسها من العام السابق. وزاد توليد الطاقة المتجددة السنوي بمقدار 1,256 ميغاواط، منها 932 ميغاواط من طاقة الرياح (بارتفاع يقارب 3%)، و324 ميغاواط من الطاقة الشمسية على مستوى الشبكة (بارتفاع 15%). ونمت سعة التوليد الإجمالية بأكثر من 3%، بينما زاد الطلب بشكل طفيف بمقدار 177 ميغاواط فقط (أقل من 1%) خلال الفترة نفسها. على الرغم من نمو الطاقة المتجددة، أصبحت اختناقات النقل عاملاً رئيسياً يحد من ربط محطات توليد جديدة بالشبكة. وأشار التقرير إلى زيادة في هدر الطاقة الناتج عن قيود الشبكة وخفض الأحمال الاقتصادي على أساس سنوي، مما أدى إلى تقليل النمو المحتمل لتوليد الطاقة الشمسية على مستوى الشبكة بمقدار 312 ميغاواط. وارتفع متوسط هدر الطاقة الشمسية على مستوى الشبكة الناتج عن قيود الشبكة من 176 ميغاواط في الربع المماثل من 2024-2025 إلى أعلى مستوى تاريخي بلغ 213 ميغاواط، بزيادة قدرها 21%. وحتى نهاية عام 2025، كانت أكثر من 63 غيغاواط من السعات الجديدة قيد الربط بالشبكة، بزيادة قدرها 30% مقارنة بأقل من 50 غيغاواط في الفترة نفسها من العام السابق.
تتميز أستراليا بظروف جغرافية خاصة، حيث توجد مسافات شاسعة بين مراكز الطلب وموارد الطاقة المتجددة، ويواجه تطوير أصول نقل جديدة تحديات متعددة تشمل العقبات التنظيمية ومعارضة المجتمعات المحلية. تقدم الحكومة الأسترالية التمويل من خلال خطة "إعادة توصيل الأمة" (Rewiring the Nation) عبر هيئة تمويل الطاقة النظيفة (CEFC)، لكن خطة النظام المتكامل (ISP) لعام 2026 التي يعدها AEMO تظهر أن خطة ISP الحالية الصادرة في عام 2024 تتوقع الحاجة إلى بناء حوالي 4,581 كيلومتراً من خطوط النقل الجديدة لتحقيق أهداف عام 2030. ويبلغ الاستثمار في ولاية نيو ساوث ويلز وحدها 4.7 مليار دولار أسترالي. كما تتفاقم مشكلة الأسعار السلبية للكهرباء، حيث تشهد ولايتا فيكتوريا ونيو ساوث ويلز أسعاراً سلبية لنحو ربع الوقت. ويتوقع AEMO أن يصل معدل هدر الطاقة إلى 35-65% بحلول عام 2027 بسبب التأخير الكبير في مشاريع البنية التحتية لتحول الطاقة.
يمكن لتقنيات تعزيز الشبكة (GETs) زيادة السعة فوراً دون بناء خطوط جديدة. لا تأخذ طريقة التصنيف المعدل بيئياً (AAR) التقليدية القائمة على محطات الأرصاد الجوية في الاعتبار الحالة الفعلية للموصلات بشكل كافٍ، وتتجاهل بشكل خاص تأثير التبريد للرياح والتأثيرات فائقة الموقعية داخل الامتدادات الحرجة. تعتمد تقنية التصنيف الديناميكي للخطوط (DLR) على بيانات آنية عن الحالة الفعلية للموصلات. طورت شركة Ampacimon تقنية استشعار حاصلة على براءة اختراع ومزودة بمقاييس تسارع، تقيس مباشرة تردد اهتزاز الموصلات الناتج عن الرياح أو الحمل الحراري، وتقيّم بدقة الترهل وسرعة الرياح العمودية ودرجة الحرارة، بدقة قياس ترهل في حدود 20 سنتيمتراً. يعمل النظام بشكل مستقل تماماً، ويمكنه عند دمجه مع توقعات الطقس التنبؤ بسعة الخط قبل ساعات، مما يؤثر على ديناميكيات سوق NEM.
استثمرت الحكومة الأسترالية، من خلال وزارة تغير المناخ والطاقة والبيئة والمياه، مبلغ 30 مليون دولار أسترالي في إطار برنامج تمويل تقنيات تعزيز الشبكة، والذي يمتد تشغيله من 2025-2026 إلى 2028-2029. ويستخدم AEMO بالفعل بيانات DLR الآنية لخطوط محددة في عملية الجدولة. يمكن لأنظمة DLR توفير سعة إضافية تصل إلى 40%. يمكن تركيب أجهزة الاستشعار الذكية للخطوط عبر الطائرات بدون طيار على الخطوط الحية بجهد يصل إلى 500 كيلوفولت، دون الحاجة إلى عمليات جدولة انقطاع التيار الطويلة، وتعمل أجهزة الاستشعار بالحث الكهربائي، وهي أجهزة لا تحتاج إلى صيانة. صرحت شركة TenneT، أكبر مشغل لنظام النقل في ألمانيا، أن مشغلي النظام الألمان أنفقوا حوالي 2.8 مليار يورو في عام 2024 على إعادة الجدولة لتحقيق استقرار الشبكة، لكن استخدام DLR في عام 2023 وحده وفر لمشغلي نظام النقل الألمان حوالي مليار يورو من تكاليف إعادة الجدولة. قد تحتاج أستراليا إلى نهج سياسات مماثل لضمان حصول المستهلكين على الفوائد الكاملة من DLR.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
