أخبار ar.wedoany.com، دشنت SENAI CIMATEC وHYTRON وPetrogal Brasil، في حديقة SENAI CIMATEC Park بمدينة كاماساري في ولاية باهيا البرازيلية، مركزًا مرجعيًا للتقنيات منخفضة الكربون والهيدروجين الأخضر، وهو أول مصنع تجريبي للهيدروجين الأخضر (H₂V) في الولاية، باستثمارات إجمالية تتجاوز 40 مليون ريال برازيلي. حصل المشروع على دعم مالي من الوكالة الوطنية للنفط والغاز والوقود الحيوي (ANP) عبر بند المشاركة الخاصة، ومن المؤسسة البرازيلية للبحوث والابتكار الصناعي (EMBRAPII).
يهدف المركز إلى تطوير حلول لتحول الطاقة، حيث يدمج مرافق مثل إنتاج الهيدروجين عبر التحليل الكهربائي للماء، وشبكات صغيرة للطاقة المتجددة، ومحطات تزويد المركبات بالهيدروجين، والعديد من مختبرات الاحتراق، بالإضافة إلى مصنع للأمونيا. يتيح ذلك اختبار تطبيقات الهيدروجين في مجالات الصناعة وتوليد الكهرباء والنقل، مع تقييم جدوى الأمونيا كبديل لتخزين ونقل الهيدروجين على نطاق واسع.
تسمح المنشأة الجديدة بتقييم الحلول التقنية قبل تطبيقها على نطاق صناعي، مما يساهم في تعزيز سلسلة قيمة الهيدروجين الأخضر ودفع عجلة إزالة الكربون من الاقتصاد. صرح ريكاردو ميدرادو (Ricardo Medrado)، المسؤول التقني عن مشروع SENAI CIMATEC، أن البنية التحتية التي تم إنشاؤها في إطار المشروع قادرة على التحقق من صحة الحلول التقنية الجديدة في بيئة تجريبية، مما يدفع الصناعة المحلية نحو اتجاه أكثر قدرة على المنافسة الدولية وأكثر استدامة.
أشار ماركو فيراز (Marco Ferraz)، مدير الابتكار في قطاع المنبع بشركة Galp، إلى أن نجاح هذه المبادرة يعود إلى التخطيط الدقيق، والفريق عالي الكفاءة، والشركاء الاستراتيجيين ذوي القدرات التنفيذية المعترف بها. وأكد دانييل لوبيز (Daniel Lopes)، المدير التجاري لشركة HYTRON (NEA GROUP)، أن هذا المشروع يعد دليلاً على نضج المستوى الهندسي البرازيلي في سياق تحول الطاقة العالمي. وأوضح لوبيز أن شركة NEUMAN & ESSER قامت بتوفير المكونات الأساسية للمصنع التجريبي، مما يثبت قدرة البرازيل على تصميم ودمج وتشغيل أنظمة التحليل الكهربائي المعقدة والبنية التحتية ذات الضغط العالي بأمان وكفاءة، ويشير إلى أن البرازيل مستعدة لقيادة إنتاج الهيدروجين ومشتقاته بتقنيات برازيلية متينة.
حضر الفعالية كارلوس هنريكي باسوس (Carlos Henrique Passos)، رئيس اتحاد صناعات ولاية باهيا (FIEB)، ولويس بريدا (Luis Breda)، المدير العام لـ SENAI CIMATEC، بالإضافة إلى ممثلين عن GWM HYDROGEN وتويوتا. قدمت تويوتا سيارة ميراي (Mirai) التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين لاختبار نظام التزويد بالهيدروجين، بينما قدمت GWM HYDROGEN شاحنة تم دمجها في أنشطة البحث والتطوير والابتكار (PD&I)، وقدمت HYTRON الدعم التقني المتعلق بالتحليل الكهربائي للماء. تعمل Galp في البرازيل منذ أكثر من 25 عامًا، وتشمل أنشطتها قطاع المنبع (عبر Petrogal Brasil، المشروع المشترك بين Galp وSinopec)، والغاز الطبيعي، وتجارة الطاقة، والنفط الخام، والغاز الطبيعي ومشتقاته، بالإضافة إلى البحث والتطوير والابتكار.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
