أخبار ar.wedoany.com، وافقت المفوضية الأوروبية مؤخراً على عدد من خطط دعم التكنولوجيا النظيفة، وعمّقت التعاون الاستراتيجي مع مصر في مجال الطاقة المتجددة، بهدف دفع عجلة التحول في مجال الطاقة وبناء البنية التحتية للطاقة النظيفة.
في وقت سابق من هذا العام، وافقت المفوضية الأوروبية على خطة سلوفاكية بقيمة إجمالية تبلغ مليار يورو (حوالي 1.63 مليار دولار أمريكي)، تهدف إلى تقديم المساعدة للشركات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة من خلال المنح والإعفاءات الضريبية. وتتطلب الخطة من الشركات القيام باستثمارات تعزز قدراتها في تصنيع التكنولوجيا النظيفة، دعماً للانتقال نحو اقتصاد خالٍ من الانبعاثات.
فيما يتعلق بالتعاون مع مصر، عمّق الاتحاد الأوروبي ومصر شراكتهما الاستراتيجية من خلال إطلاق حزمة تمويلية تصل قيمتها الإجمالية إلى 690 مليون يورو، لتحديث وتوسيع شبكة الكهرباء المصرية. تتضمن هذه الحزمة قرضاً بقيمة 600 مليون يورو من "إي آي بي غلوبال" (EIB Global)، الذراع التابعة لبنك الاستثمار الأوروبي (European Investment Bank)، بالإضافة إلى منحة تصل قيمتها إلى 90 مليون يورو من المفوضية الأوروبية. يقود المشروع الشركة المصرية لنقل الكهرباء المملوكة للدولة (Egyptian Electricity Transmission Company)، ويهدف إلى ربط إجمالي 22 غيغاواط من قدرات الطاقة المتجددة بالشبكة بحلول عام 2030، مما يُتوقع أن يلبي احتياجات حوالي 10 ملايين أسرة من الكهرباء.
يُعد هذا المشروع أحد الإجراءات الملموسة الأولى ضمن "مبادرة التعاون عبر البحر الأبيض المتوسط في مجال الطاقة المتجددة والتكنولوجيا النظيفة" (Trans-Mediterranean Renewable Energy and Clean-Tech Cooperation Initiative). تُعتبر هذه المبادرة مشروعاً رئيسياً ضمن "ميثاق البحر الأبيض المتوسط" (Pact for the Mediterranean)، وتهدف إلى تعزيز التعاون بين الاتحاد الأوروبي وشركائه في جنوب البحر الأبيض المتوسط في مجالات الطاقة المتجددة والتكنولوجيا النظيفة. يشمل المشروع أيضاً بناء محطات تحويل وتركيب خطوط نقل متطورة لربط الطاقة الشمسية وطاقة الرياح من منطقتي البحر الأحمر وخليج السويس بالشبكة الوطنية. من المتوقع أن تؤدي هذه الاستثمارات إلى تقليل فقدان النقل، وزيادة موثوقية إمدادات الطاقة، وتعزيز أمن الطاقة، ودعم التنمية الاقتصادية المستدامة.
في مجال السيارات الكهربائية، أشارت المفوضية الأوروبية إلى أن عدداً متزايداً من السائقين الأوروبيين يتحولون إلى السيارات الكهربائية بالكامل، ويواصلون الاستفادة من توفير التكاليف. تُظهر بيانات الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات (European Automobile Manufacturers’ Association) أن حصة السيارات الكهربائية بالكامل من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي تجاوزت الخُمس في أبريل 2026، مرتفعة من 15.7% في أبريل 2025 ومتوسط عام 2025 البالغ 17.4%. خلال الفترة من يناير إلى أبريل 2026، تم بيع حوالي 750 ألف سيارة كهربائية جديدة بالكامل في الاتحاد الأوروبي.
ذكرت وكالة الطاقة الدولية (International Energy Agency) أنه مع بلوغ سعر النفط 100 دولار للبرميل (143 دولاراً)، ارتفع التوفير الذي يحققه سائقو السيارات الكهربائية في الوقود بنسبة 35% مقارنة بالعام السابق. بالنسبة للاتحاد الأوروبي، أدى انتشار السيارات الكهربائية إلى خفض الطلب على النفط بحوالي 140 ألف برميل يومياً، أي ما يعادل انخفاضاً بنسبة 4.5% في استخدام النفط المرتبط بالسيارات، مما يوفر حوالي 4.5 مليار يورو سنوياً من تكاليف استيراد الوقود الأحفوري.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
