إطلاق مشروع حافلات كهربائية وهيدروجينية في ولاية أوتار براديش الهندية

أخبار ar.wedoany.com، أطلق رئيس وزراء ولاية أوتار براديش مشروعاً جديداً للحافلات الكهربائية والهيدروجينية في نويدا، بهدف تعزيز النقل النظيف وتحسين الربط الجوي. تم إنشاء مطار براياغراج في غضون 11 شهراً، بينما شُيد أكبر مطار في البلاد في جيوار. كما خُصص مطار في أيوديا للقديس فالميكي (ماهاريشي فالميكي)، وتضم الولاية حالياً خمسة مطارات دولية: لكناو، أيوديا، كاشي، كوشيناغار، ونويدا، حيث تُخطط نويدا لتتحول إلى مركز للركاب والشحن والصيانة والإصلاح والتجديد (MRO).

من بين 20 مدينة في الهند، تُشغل خدمات المترو في 7 مدن ضمن ولاية أوتار براديش، التي تدير أكثر من 700 حافلة كهربائية في 17 بلدية، ويجري حالياً توسيع هذه الخدمة لتشمل نويدا. في السابق، كانت الحافلات الكهربائية تُستورد من خارج الولاية، لكن شركتي تاتا موتورز وأشوك ليلاند التابعة لمجموعة إندوجيا أنشأتا مصنعين لإنتاج الحافلات الكهربائية في لكناو، مما حقق التصنيع المحلي.

سيتم إدخال ثلاث حافلات هيدروجينية في منطقة هيئة يامونا، حيث توفرها شركة NTPC (الشركة الوطنية للطاقة الحرارية) لهيئة تطوير الطريق السريع يامونا. يُستمد الهيدروجين لهذه الحافلات من مياه الصرف الصحي المعالجة، وليس من المياه الجوفية أو السطحية، مما يمثل تحولاً نحو النقل الأخضر بالهيدروجين. ستُشغل هذه الحافلات بالقرب من مطار جيوار، بهدف تقليل تلوث الهواء وحماية الأطفال وكبار السن والمرضى.

لتحقيق هدف الحياد الكربوني، أطلقت حكومة ولاية أوتار براديش بالتعاون مع البنك الدولي مشروع إدارة الهواء النظيف في الولاية، بمنحة قدرها 27,410 مليون روبية (274.1 مليار روبية). قبل تسع سنوات، كانت المناطق الحضرية تستخدم بشكل رئيسي مصابيح الشوارع الهالوجينية، وفي عام 2017، قامت الحكومة بتركيب أكثر من 1.5 مليون مصباح LED للشوارع، مما وفر الطاقة وقلل انبعاثات الكربون. في عمليات النقل الريفي، تُعطى الأولوية للشباب العاطلين عن العمل، وقد حضر العديد من الوزراء هذا الحدث.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com