أخبار ar.wedoany.com، وافقت السكك الحديدية الهندية على تخصيص 2.01 مليار روبية لتركيب نظام "كافتش" (نظام الحماية الآلي للقطارات) على الأجزاء المتبقية من خطوط السكك الحديدية العريضة في قسم أمبالا التابع للسكك الحديدية الشمالية.

يغطي المشروع ممرات سكك حديدية رئيسية بطول إجمالي يبلغ 811 كيلومترًا في قسم أمبالا، بما في ذلك أقسام: أمبالا كانت – لوديانا، وكالكا – شانديغار – نيو موريندا – سانيهوال، وسيرهيند – دولت بور جوك، وراجبورا – باثيندا – سري غانغاناغار، ولوديانا – دوري – جاخار. تُعد هذه الخطوط روابط حيوية تربط بين ولايات هاريانا والبنجاب وهيماشال براديش، وتتحمل أعباء كبيرة في نقل الركاب والبضائع.

نظام "كافتش" هو نظام حماية آلي للقطارات طورته الهند محليًا، ويعزز السلامة التشغيلية من خلال منع تجاوز الإشارات، والفرملة التلقائية لتجنب المواقف الخطرة، والتحكم في سرعة القطار في الظروف الحرجة. يعتمد النظام على اتصالات بتقنية LTE، ويدعم الاتصال بين القطار والقطار وبين القطار ومعدات المسار. تقوم السكك الحديدية الهندية بتوسيع نطاق نشر هذا النظام تدريجيًا عبر شبكتها.

تشمل أعمال النشر في قسم أمبالا تركيب معدات على متن القطارات ومعدات على جانب المسار في الأجزاء المغطاة، بالإضافة إلى دمجها مع أنظمة الإشارات والتحكم في حركة المرور. ويرى المسؤولون أن هذا التخصيص يمثل خطوة مهمة في تحديث أنظمة السلامة في السكك الحديدية الهندية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com