أخبار ar.wedoany.com، أعادت شركة DB Cargo Full Load Solutions Nordics (حلول الشحن الكامل لشمال أوروبا التابعة لـ DB Cargo) تشغيل ممر نقل بري-بحري (عبارات) يربط جنوب بولندا بالسويد، وذلك لنقل قضبان حديدية يبلغ طولها 120 مترًا مباشرة إلى مواقع مشاريع البنية التحتية في السويد. تستخدم هذه الخدمة خط العبارات بين ميناء شفينويوشتشي البولندي وميناء إيستاد السويدي، حيث يتم الإرسال مرة واحدة أسبوعيًا، وتوفر كل عبارة سعة مسار للسكك الحديدية تبلغ حوالي 540 مترًا، مما يتيح تحميل قطار شحن كامل تقريبًا.
يربط ممر النقل المخصص هذا بين مصنع لإنتاج القضبان الحديدية في جنوب بولندا والعديد من مشاريع البنية التحتية للسكك الحديدية في السويد. تغادر العبارة في وقت مبكر من بعد الظهر يوميًا من شفينويوشتشي، وتصل في المساء إلى إيستاد على ساحل بحر البلطيق السويدي. يتم تحميل القضبان التي يبلغ طولها 120 مترًا باستخدام مثبتات خاصة في وقت واحد على عدة عربات سكك حديدية متصلة ببعضها البعض، ثم تُدحرج مباشرة على متن العبارة، دون الحاجة إلى أي عمليات نقل وسيطة. تدير شركة DB Cargo FLS Nordics، وهي قسم من شركة TRANSA Spedition GmbH، هذه العملية بالتنسيق مع شركاء المشروع: Väte Rail، وشركة الشحن البحري Unity Line، وسلطات الميناءين. كانت هذه الخدمة قيد التشغيل سابقًا، لكنها توقفت منذ حوالي عقد من الزمن، ويتمثل التحدي الحالي في إعادة بناء شبكة الشركاء وإنشاء إطار تشغيلي قابل للتطبيق للإرسالات المنتظمة.
تشمل الأطراف الرئيسية المشاركة في هذا المشروع: DB Cargo FLS Nordics (TRANSA Spedition GmbH)، وVäte Rail، وUnity Line، وميناء شفينويوشتشي، وميناء إيستاد. ينطلق ممر النقل من جنوب بولندا، ويمر عبر ميناء شفينويوشتشي وميناء إيستاد، ليتصل في النهاية بشبكة السكك الحديدية السويدية، مع قدرة على نقل قضبان حديدية يصل طولها الأقصى إلى 120 مترًا، وتبلغ سعة مسار العبارة حوالي 540 مترًا. تعمل هذه الخدمة منذ حوالي عام، بمعدل إرسال أسبوعي واحد.
يُعد خط شفينويوشتشي-إيستاد واحدًا من ممرات العبارات القليلة العاملة للسكك الحديدية في السويد. وقد تدخلت هيئة النقل السويدية بنشاط لضمان استمرار تشغيل عبارات السكك الحديدية على عدة خطوط. ومن الأمثلة الموازية على ذلك، خط عبارات Stena Line بين ترلبورغ وروستوك، والذي صنفته الدولة السويدية على أنه بالغ الأهمية للحركة العسكرية والمرونة الوطنية، وتم توقيع اتفاقية رسمية للحفاظ على هذه الخدمة (المصدر: هيئة النقل السويدية، 2025). يتميز خدمة DB Cargo FLS Nordics بتخصصها – فهي تنقل بشكل خاص مقاطع قضبان حديدية طويلة جدًا ومخصصة للمشاريع، والتي لا يمكن نقلها عمليًا عبر الطرق البرية أو جسر أوريسند الثابت. ومن المتوقع أن يشهد سوق الشحن بالسكك الحديدية البولندي، الذي يقع في بداية هذا الممر، توسعًا بحلول عام 2025، مدفوعًا بنمو قطاع الخدمات اللوجستية والاستثمارات الاستراتيجية في البنية التحتية (المصدر: IndexBox، 2025).
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
