السعودية تشتري 10 قطارات بين المدن إضافية من شتادلر السويسرية بعقد يتجاوز 300 مليون فرنك سويسري

أخبار ar.wedoany.com، في 9 أكتوبر، أعلنت شركة شتادلر السويسرية لتصنيع عربات السكك الحديدية أن الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) مارست رسمياً حق الشراء الإضافي المنصوص عليه في عقد الشراء الأصلي لعام 2024، بطلب 10 قطارات ركاب إضافية مخصصة للخدمة بين المدن، بقيمة طلب جديدة تتجاوز 300 مليون فرنك سويسري. وبموجب هذه الصفقة، ارتفع إجمالي عدد القطارات المشمولة بالعقد بين الطرفين من 10 إلى 20 قطاراً، مع توسيع اتفاقية صيانة القطارات القائمة لتشمل القطارات الجديدة، على أن يبدأ تشغيلها التجاري في خدمة نقل الركاب في النصف الثاني من عام 2029.

تعتمد القطارات الجديدة على الطراز المخصص الذي طورته شتادلر بالتعاون مع الشركة السعودية للخطوط الحديدية، ويبلغ طول كل قطار نحو 175 متراً، مزوداً بعربتي دفع مستقلتين، وبطاقة استيعابية تبلغ نحو 320 راكباً. وقد صُممت هذه القطارات لتحمل البيئة السعودية ذات درجات الحرارة المرتفعة والغبار الكثيف، وجهّزت بأنظمة حماية وترشيح مخصصة ومعدات احتياطية، كما تضم درجات مختلفة من المقصورات ومناطق لتخزين الأمتعة ومرافق لخدمة الركاب.

ومن المخطط إدخال القطارات الجديدة في شبكة الخطوط الحديدية الشرقية بين المدن التابعة للشركة السعودية للخطوط الحديدية، لخدمة نقل الركاب بين مدن الرياض والهفوف وبقيق والدمام. وستقوم الشركة السعودية للخطوط الحديدية بزيادة عدد القطارات على خطوطها الحالية، وإدماج القطارات الجديدة في منظومة التشغيل والصيانة القائمة.

يتولى مصنع شتادلر في سويسرا الجزء الأكبر من تصنيع القطارات، في حين يُصنَّع هيكل عربات الدفع في مصنع الشركة بمدينة فالنسيا الإسبانية. وقد دخلت الدفعة الأولى المكونة من 10 قطارات مرحلة الإنتاج في أبريل 2026، على أن تُصنَّع الدفعة الإضافية مباشرة بعد إنجاز مهام إنتاج الدفعة الأولى.

ويأتي هذا الشراء الإضافي تنفيذاً للعقد الأصلي الموقَّع في فبراير 2024، والذي حدد آنذاك شراء 10 قطارات بين المدن في الدفعة الأولى، مع منح حق شراء إضافي لـ10 قطارات أخرى، إلى جانب توقيع عقد صيانة للقطارات لمدة 10 سنوات. وتبلغ القيمة الإجمالية لعقد توريد القطارات وصيانتها الأصلي نحو 600 مليون فرنك سويسري.

وكانت الشركة السعودية للخطوط الحديدية قد وقّعت في أواخر سبتمبر 2026 اتفاقية التمويل ذات الصلة على هامش معرض برلين الدولي لتقنيات النقل بالسكك الحديدية (إينوترانس)، ثم مارست رسمياً حق الشراء الإضافي. ووفقاً للترتيبات اللاحقة المعلنة من الطرفين، يُخطط لعرض الطراز الجديد علناً خلال فعاليات معرض برلين الدولي لتقنيات النقل بالسكك الحديدية عام 2028، ليدخل بعد ذلك منظومة نقل الركاب بالسكك الحديدية في السعودية وفقاً لخطة الإنتاج والتسليم.