وقّعت شركة مترو ساو باولو مؤخرًا عقدًا رسميًا مع شركة CRRC تشينغداو سيفانغ المحدودة للقاطرات والعربات لطلب 44 قطارًا جديدًا مزودًا بتقنية القيادة الذاتية. ستُضيف القطارات الجديدة ابتكارًا تكنولوجيًا إلى الخطوط الحالية: الأزرق 1، والأخضر 2، والأحمر 3، وستُقدّم دعمًا هامًا لتحديث عمليات مترو ساو باولو وتجربة ركابه.

الخصائص التقنية للقطارات الجديدة:

تجهيز القطار بدون سائق: عربة كل قطار مزودة بلوحة تحكم مدمجة، عادةً ما تكون مخفية ولا تُكشف إلا عند الحاجة إلى التشغيل اليدوي.

المراقبة الفورية: كاميرا واسعة الزاوية مُثبّتة على سطح القطار، مُزوّدة بإضاءة خاصة، تُنقل حالة لوحة التحكم إلى مركز التحكم في التشغيل (CCO) في الوقت الفعلي لضمان السلامة التشغيلية.

تصميم العربات المتصلة: العربات متصلة ببعضها البعض بطريقة تسمح بحرية حركة الركاب داخل القطار، مما يُحسّن راحة الركوب.

باب جرار خارجي: صُمم هذا الباب لتسريع صعود ونزول الركاب، وتحسين الكفاءة التشغيلية.

منفذ شحن USB: العربة مزودة بمنفذ USB لتسهيل شحن الأجهزة الإلكترونية على الركاب، وتحسين تجربة الركوب.

بالإضافة إلى ذلك، يُسجل النظام أي محاولة تشغيل غير مصرح بها على لوحة القيادة، ويُرسلها فورًا إلى CCO ونظام التحكم في القطارات (TCMS) لضمان السلامة.

سبق لشركة CRRC Sifang تقديم خدمات قطارات لشركتي SuperVia وMetroRio في ريو دي جانيرو، وCPTM في ساو باولو. وتُصنّع الشركة حاليًا 19 قطارًا للخط الفضي رقم 15، وتخطط لتوريد قطارات لمشروع مترو بيلو هوريزونتي وقطارات المدن.

ويشكل تقديم هذه الدفعة من القطارات الجديدة خطوة مهمة بالنسبة لمترو ساو باولو في تحقيق العمليات الآلية وتحسين جودة خدمات الركاب.