تم الانتهاء بنجاح من حفر أول نفق تحت الماء لسكة حديدية عالية السرعة بفتحة واحدة ومسارين بسرعة 350 كيلومترًا في الساعة في العالم

في 26 مارس، وعلى عمق 68 مترًا تحت قاع خليج شانتو، اخترق رأس قاطع آلة الدرع "يونغ بينغ" بقطر 14.57 مترًا الصخور، ليُصبح أول نفق تحت الماء لسكة حديدية عالية السرعة بفتحة واحدة ومسارين بسرعة 350 كيلومترًا في الساعة في العالم. نفق خليج شانتو تحت الماء التابع لسكة حديد شانشان عالية السرعة، والذي بناه المكتب الرابع عشر لسكك حديد الصين، هو الأول من نوعه في العالم.

يبدأ الخط من محطة شانتو، ويمر عبر مدينة شانتو، ومدينة جييانغ، ومدينة شانوي، وينتهي في محطة شانوي. يبلغ طول الخط الرئيسي 162 كيلومترًا، وتبلغ سرعته التصميمية 350 كيلومترًا في الساعة. تم افتتاح الجزء الممتد من شانوي إلى شانتو الجنوبية من المشروع للتشغيل في ديسمبر 2023.

يبلغ طول الخط الرئيسي للجزء الممتد من شانتو الجنوبية إلى شانتو قيد الإنشاء حاليًا 19.8 كيلومترًا، ويُعد نفق خليج شانتو البحري مشروع التحكم الرئيسي والصعب فيه. سيوفر الافتتاح الكامل للنفق دعمًا مهمًا لجزء شانتو الجنوبية إلى شانتو ليكون جاهزًا لحركة المرور بحلول نهاية عام 2025.

يبلغ طول نفق خليج شانتو البحري 9781 مترًا، ويمتد عبر القناة الرئيسية لخليج شانتو. وقد حقق افتتاح نفق خليج شانتو البحري العديد من الأرقام القياسية دفعة واحدة: أكبر نفق سكة حديد بحري من حيث القطر المحفور في العالم، ونفق سكة حديد بحري ذو أكثر الصدوع نشاطًا في الصين، ونفق بحري يتمتع بأعلى ضغط مائي في الصين.