أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة السكك الحديدية الكينية (Kenya Railways) أعمال تخطيط المسار والتحقق منه لمشروع خط السكك الحديدية القياسي (SGR) بين نيفاشا (Naivasha) وكيسومو (Kisumu) وملاّبا (Malaba)، استعدادًا لبدء الأعمال في يوليو 2026.

شملت أعمال التحقق من التخطيط هذه التقييمات الفنية والدراسات البيئية والاجتماعية والتشاور مع أصحاب المصلحة، وهي مراحل ساهمت في وضع اللمسات النهائية على تصميم المشروع ووضع الأساس لتنفيذه. من المتوقع أن يعمل مشروع السكك الحديدية هذا على تحسين الترابط الإقليمي، وتعزيز التجارة وخلق فرص العمل، مع دفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية في جميع أنحاء المنطقة.

لتقييم مدى الاستعداد للمرحلة التالية، قاد فيليب جيه ماينغا (Philip J. Mainga)، العضو المنتدب لشركة السكك الحديدية الكينية، وفدًا لإجراء معاينة ميدانية في مقاطعة ناروك (Narok County). ورافقه في الزيارة نائب حاكم المقاطعة جون غاثوغو (John Gathogo)، وأمين المقاطعة ماياني تويا (Mayiani Tuya)، وممثلون عن اللجنة الوطنية للأراضي (NLC)، بالإضافة إلى ممثلي المقاول المنفذ للمشروع، شركة الصين لإنشاءات الاتصالات المحدودة (CCCC)، بقيادة وو جيون.

قبل المعاينة، اجتمع الوفد مع ممثلي الحكومة المحلية، حيث جددت الإدارة الوطنية تأكيد دعمها للمشروع وتنفيذه.

أشارت شركة السكك الحديدية الكينية إلى أن هذه المعاينة سلطت الضوء على التعاون بين الحكومتين الوطنية والمحلية واللجنة الوطنية للأراضي وأصحاب المصلحة المحليين والمقاول في دفع عجلة مشروع السكك الحديدية. بعد اكتمال المشروع، من المتوقع أن يعزز الخط روابط النقل، ويدفع التجارة والاستثمار، ويخلق فرص العمل، ويساهم في النمو الاقتصادي لمقاطعة ناروك والمناطق المحيطة بها.

أكدت الشركة مجددًا التزامها بتطوير بنية تحتية حديثة ومستدامة للسكك الحديدية لدعم أهداف التنمية في كينيا، وتعزيز دور البلاد كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com