موافقة على إنشاء محطة السكك الحديدية الدولية في بارستو بولاية كاليفورنيا باستثمارات تبلغ 4 مليارات دولار

أخبار ar.wedoany.com، وافق مجلس مدينة بارستو رسمياً على مشروع "بوابة بارستو الدولية" (BIG)، وهو مشروع خاص تموله شركة تشغيل السكك الحديدية للشحن "بي إن إس إف ريلوي" (BNSF Railway) باستثمارات خاصة تبلغ نحو 4 مليارات دولار أمريكي، بهدف إنشاء محطة سكك حديدية متكاملة في ولاية كاليفورنيا.

سيُقام هذا المرفق المتكامل على مساحة 4500 فدان (1821 هكتاراً) غرب مدينة بارستو، وسيشتمل على ساحات للسكك الحديدية، ومحطة نقل متعدد الوسائط، ومستودعات لنقل البضائع. ويهدف المشروع إلى تحقيق نقل أسرع وأكثر استدامة للحاويات البحرية الدولية إلى حاويات محلية، من خلال تحسين العمليات اللوجستية. وستُنقل الحاويات القادمة إلى مينائي لوس أنجلوس ولونغ بيتش مباشرة بالسكك الحديدية إلى بارستو، حيث سيتم فرزها وإعادة توزيعها عبر شبكة السكك الحديدية الوطنية لشركة BNSF.

صرّحت كاتي فارمر (Katie Farmer)، رئيسة شركة BNSF للسكك الحديدية والرئيسة التنفيذية، بأن هذا الاستثمار الخاص البالغ 4 مليارات دولار سيعزز سلسلة التوريد بأكملها، ويخفف من الازدحام في الموانئ، ويوفر مرونة أكبر للعملاء.

ستُحدث هذه المحطة تغييراً جذرياً في نمط نقل البضائع في كاليفورنيا، حيث ستنقل عمليات فرز الحاويات ونقلها من مناطق الموانئ المزدحمة إلى مدينة بارستو الداخلية، مما سيدفع بتحويل جزء كبير من حركة الشحن من الطرق إلى السكك الحديدية. وتشير التقديرات إلى أن هذا التحول سيؤدي إلى تقليل مسافة سير الشاحنات بمقدار 330 مليون كيلومتر (205 ملايين ميل) بحلول عام 2028، و433 مليون كيلومتر (269 مليون ميل) بحلول عام 2033، و502 مليون كيلومتر (312 مليون ميل) بحلول عام 2048، مما يقلل من الازدحام المروري والانبعاثات والضغط على المجتمعات الحضرية المحيطة بالموانئ. وتخطط BNSF لاستخدام معدات مناولة شحن خالية من الانبعاثات، تشمل رافعات كهربائية ورافعات شوكية كهربائية وآليات أخرى منخفضة الانبعاثات، كما ستوقع اتفاقيات مع الجهات البيئية لاختبار وتنفيذ المزيد من تقنيات خفض الانبعاثات.

من المتوقع أن يُسهم المشروع في خلق نحو 62 ألف وظيفة في قطاع البناء، و15 ألف وظيفة دائمة في تشغيل المرفق. وخلال العشرين عاماً الأولى من التشغيل، قد تُسهم المحطة في خلق نحو 5400 وظيفة مباشرة، وتحقيق إيرادات إجمالية تبلغ 938 مليون دولار، وإضافة 2.9 مليار دولار كفوائد اقتصادية لمدينة بارستو. وإلى جانب البنية التحتية للسكك الحديدية، يتضمن المشروع أيضاً ترقيات كبيرة للبنية التحتية المحلية، مثل مشاريع الحماية من الفيضانات، واستبدال جسر طريق هينكلي على نهر موهافي، وتحسين شبكة الطرق.

حصل المشروع مؤخراً على اعتماد خاص من حاكم ولاية كاليفورنيا غافين نيوسوم (Gavin Newsom) بموجب قانون SB 149، الذي يهدف إلى تسريع بناء مشاريع البنية التحتية الحيوية. وتُعد بوابة بارستو الدولية أول مشروع نقل يحصل على هذا الاعتماد، وهي واحدة من عشرة مشاريع محلية وإقليمية فقط في كاليفورنيا حصلت على هذا التقدير.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com