أخبار ar.wedoany.com، تم افتتاح أول جسر علوي للسكك الحديدية في منطقة دُولِيَاجان بولاية آسام، والذي يعبر الممر الحديدي، بهدف تحسين حالة الازدحام المروري في المنطقة. وقد قام وزير ولاية آسام، راميشوار تيلي، بتدشين الجسر في منطقة مادهَببور، بحضور مسؤولين محليين وأصحاب مصلحة.
يبلغ طول الجسر العلوي 830 مترًا، وتبلغ تكلفته 720 مليون روبية، ويخدم طريق مادهَببور-تيبلينغ. وكان هذا الطريق يشهد سابقًا تأخيرات في المرور بسبب حركة القطارات. وترى السلطات أن هذا الرابط الجديد سيسهم في تحسين انسيابية حركة المرور وتقليل زمن انتظار المركبات. وقد تم التنسيق مع هيئات السكك الحديدية والبلديات خلال مرحلتي التخطيط والتنفيذ. وتم اعتماد ميزات ومعايير سلامة قياسية في البناء، مع تصميم يتحمل المركبات الثقيلة.
فيما يتعلق بهيكل التمويل، ساهمت حكومة ولاية آسام بمبلغ 470 مليون روبية، بينما قدمت شركة السكك الحديدية الهندية (Indian Railways) مبلغ 250 مليون روبية. وأشار الوزير إلى أن هذا الجسر يمثل استجابة لمطالب السكان الطويلة الأمد، ويهدف إلى تعزيز الربط المحلي. ومن المتوقع أن تفيد البنية التحتية الجديدة مرتادي الطريق يوميًا، ونقل البضائع، وخدمات الطوارئ. ويُعتبر التنسيق بين سلطات الولاية والسكك الحديدية عاملاً أساسيًا في تنفيذ تقاسم التكاليف.
من المتوقع أيضًا أن يحسن الجسر العلوي ظروف تنقل موظفي شركة النفط الهندية المحدودة (Oil India Limited، OIL)، التي يقع مقرها الميداني في دُولِيَاجان، حيث سيسهل الجسر وصولهم إلى المواقع الصناعية والإدارية. وأضاف المسؤولون أن إزالة الاختناقات المرورية ستفيد العمليات اللوجستية، وقد تسرّع أوقات الاستجابة لخدمات الصحة والسلامة. وسيتم إجراء مراقبة لاحقة بعد استقرار أنماط حركة المرور لتقييم مدى التحسن التشغيلي. وستتولى الجهات المعنية الإشراف على مسؤوليات الصيانة لضمان متانة الجسر وتشغيله الآمن.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
