أخبار ar.wedoany.com، وقعت شركة DEME البلجيكية للهندسة البحرية والتجريف في يونيو 2026 عقد تجريف مع مكتب التجارة البحرية والموانئ التونسي (Office de la Marine Marchande et des Ports, OMMP)، بهدف تحسين مستوى الوصول والسلامة والامتثال للمعايير الدولية في عدد من الموانئ الاستراتيجية التونسية. يغطي المشروع ثلاثة مناطق مينائية هي: سوسة، ومنزل بورقيبة/بنزرت، ورادس/حلق الوادي.
يقع المقر الرئيسي لشركة DEME في زفيندريخت ببلجيكا، وقد تأسست عام 1876، ويصادف عام 2026 مرور 150 عامًا على تأسيسها. وهي شركة رائدة عالميًا في مجال التجريف والطاقة البحرية ومقاولات البنية التحتية الهندسية، وتعمل في أكثر من 90 دولة حول العالم.
وفقًا للعقد، يعتمد المشروع استراتيجية تنفيذ على مراحل. في المرحلة الأولى، ستقوم DEME ببناء سواتر ترابية في مينائي منزل بورقيبة وسوسة، اللذين تفصل بينهما مسافة تزيد عن 200 كيلومتر. وفي المرحلة الثانية، ستنفذ DEME أعمال تجريف واسعة النطاق في جميع المناطق المينائية الثلاث. سيتم تنفيذ أعمال التجريف باستخدام كرّارة شفط بنظام الجر (TSHD).
فيما يتعلق بمعالجة المواد الناتجة عن التجريف، يعتمد المشروع ثلاثة حلول مستدامة تتلاءم مع الظروف المحلية: في سوسة ومنزل بورقيبة، ستُستخدم المواد في ردم الأراضي وإنشائها؛ وفي بنزرت، يُعتمد حلٌّ مزدوج – حيث يُستخدم جزء من المواد للردم في منزل بورقيبة، بينما يتم التخلص من الباقي في البحر؛ وفي رادس وحلق الوادي، سيتم ضخ جميع مواد التجريف إلى مناطق مخصصة على اليابسة.
مكتب التجارة البحرية والموانئ (OMMP) هو هيئة حكومية تونسية مسؤولة عن شؤون التجارة البحرية وإدارة الموانئ، وتشرف على الموانئ التجارية الرئيسية في تونس. تقع سوسة على الساحل الشرقي للبحر الأبيض المتوسط في تونس، وهي مدينة مينائية هامة. يقع منزل بورقيبة وبنزرت في شمال تونس، بينما تقع رادس وحلق الوادي بالقرب من العاصمة تونس، وتعد من أكثر المناطق المينائية ازدحامًا في البلاد. من شأن تنفيذ مشروع التجريف هذا أن يعزز القدرة الملاحية والقدرة التنافسية الدولية لهذه الموانئ.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
