مركز الإضافات الأمريكي لشركة GE للطيران ينشر أكثر من 90 وحدة باستخدام أبراج تبريد بلاستيكية هندسية

أخبار ar.wedoany.com، مع تقدم التصنيع الإضافي المعدني نحو الإنتاج الضخم، أصبحت أنظمة التبريد الصناعي عنصرًا حاسمًا لضمان استقرار الإنتاج. يُظهر مركز تقنيات الإضافات التابع لشركة GE Aerospace (جنرال إلكتريك للطيران) في ويست تشيستر بولاية أوهايو هذا الاتجاه، حيث يستخدم المركز تقنية الصهر بالليزر على طبقة المسحوق المعدني لدعم تطوير وإنتاج مكونات محركات الطائرات المتقدمة، وقد نشر أكثر من 90 وحدة من معدات التصنيع الإضافي، تشمل مكونات مثل فوهات الوقود وعلب التروس.

في مصنع GE للطيران، تُستخدم أنظمة الصهر بالليزر على طبقة المسحوق لتصنيع مكونات ذات أشكال هندسية معقدة وميزات دقيقة ووزن مخفف. لا يُنتج الليزر بحد ذاته حرارة عالية، لكن امتصاص المسحوق المعدني لطاقة الليزر المركزة يُشكل بركة صهر، مما يؤدي إلى تراكم حراري كبير. بالنسبة للمصنعين الذين يشغلون معدات إضافية عالية القيمة، فإن عدم قدرة نظام التبريد على الحفاظ على أداء مستقر قد يؤدي إلى توقف التشغيل أو مشاكل صيانة أو فقدان وقت الإنتاج.

تُظهر بيانات تقرير "Wohlers Report 2026" (تقرير وولرز 2026) أن الإيرادات العالمية للتصنيع الإضافي في عام 2025 بلغت 24.2 مليار دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 10.9%. وعلى الرغم من أن معدل النمو أقل من مستويات ما قبل الجائحة، إلا أن السوق يواصل النضج مع تركيز المصنعين على القدرة المركبة والتطبيقات الإنتاجية وأداء العمليات القابل للتكرار.

لمعالجة مشكلة التبريد، اعتمد المصنع أبراج تبريد بلاستيكية هندسية مصنوعة من البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE). صرح ستيف كوبوك، المهندس الاستشاري في شركة Armour & Associates المسؤولة عن تصميم المشروع، أن الشركة استخدمت سابقًا هذا النوع من أبراج التبريد وحققت نتائج جيدة، لذا أوصت بهذا الحل للمشروع. تم تركيب أول برج تبريد في نهاية عام 2022، ثم تمت إضافة برج آخر مع توسع الطاقة الإنتاجية. تم اختيار طراز Paragon من نوع السحب المستحث من شركة Delta Cooling Towers، حيث يلغي الغلاف المقولب غير الملحوم نقاط الصيانة المحتملة مثل وصلات الألواح والدرزات والمثبتات ومانعات التسرب، وهو مزود بنظام مروحة دفع مباشر ومحرك متغير التردد وضمان على الغلاف لمدة 20 عامًا.

لا يقتصر أداء برج التبريد على تبديد الحرارة ومقاومة التآكل. في موقع GE للطيران، يقع البرج بين مبنيين، وقد رفع فريق المشروع البرج في البداية إلى مستوى يقترب من خط السقف لتقليل انعكاس الضوضاء، لكن الضوضاء الفعلية أثناء التشغيل كانت أقل من المتوقع. يسمح محرك التردد المتغير للمروحة بضبط سرعتها وفقًا لاحتياجات الحمل الحراري، مما يساعد في تقليل استهلاك الطاقة غير الضروري.

بالنسبة لمصانع التصنيع الإضافي، تؤثر موثوقية برج التبريد بشكل مباشر على استمرارية الإنتاج. تُعد أنظمة الصهر بالليزر على طبقة المسحوق جوهر المصنع، لكن قدرتها على التشغيل المستمر تعتمد إلى حد كبير على استقرار الأنظمة الداعمة. التبريد الصناعي ليس مجرد تفصيل خلفي، بل هو جزء أساسي من البنية التحتية التي تحافظ على سير إنتاج التصنيع الإضافي المعدني بسلاسة.