أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، تأسست شركة "تشونغتشينغ شياوما تشيشينغ للتكنولوجيا المحدودة" في الصين، ويشغل منصب الممثل القانوني لها السيد تشانغ نينغ، برأسمال مسجل قدره 30 مليون يوان صيني. يشمل نطاق أعمال الشركة خدمات تشغيل سيارات الأجرة عبر الحجز الإلكتروني، وتطوير البرمجيات، وتطوير البرمجيات الأساسية للذكاء الاصطناعي، وتصنيع المعدات الذكية المثبتة على المركبات، وبيع مركبات صناعة السيارات" target="_blank">الطاقة الجديدة بالكامل، وغيرها. الشركة مملوكة بالكامل لشركة "بكين شياوما يي تشيشينغ للتكنولوجيا المحدودة" في الصين.
لا يقتصر أهمية تأسيس هذه الشركة الجديدة على مجرد إضافة كيان جديد على المستوى التجاري والصناعي، بل يمثل منفذًا محليًا لشركة "شياوما تشيشينغ" لدفع خدمات التنقل بالقيادة الذاتية في تشونغتشينغ. يشير ظهور "خدمات تشغيل سيارات الأجرة عبر الحجز الإلكتروني" في نطاق الأعمال إلى أن حدود أعمالها قد غطت التراخيص اللازمة للتشغيل اللاحق لسيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، وجدولة المركبات، وخدمات الركاب، وسيناريوهات التنقل الحضري. بينما يقابل "تطوير البرمجيات الأساسية للذكاء الاصطناعي" خوارزميات القيادة الذاتية، ومنصة إدارة الأساطيل، ومعالجة البيانات، وأنظمة التشغيل. أما "تصنيع المعدات الذكية المثبتة على المركبات" فيتعلق بمنصة الحوسبة على متن المركبة، ومجموعات أجهزة الاستشعار، والاتصالات داخل المركبة، وتعديل المركبات، واختبارها والتحقق منها. إن إدراج هذه المحتويات تحت شركة واحدة يعني أن شركة تشونغتشينغ قد لا تضطلع فقط بمهام توسيع السوق، بل ستربط أيضًا بين حلقات متعددة تشمل المركبات والبرمجيات والمعدات والعمليات التشغيلية.
تتميز تشونغتشينغ بوجود سيناريوهات طرق معقدة. فالمدينة الجبلية، والطرق التي تشمل الجسور والأنفاق، والمنحدرات، والتقاطعات العلوية، والمناطق التجارية، وشبكة الطرق على ضفاف الأنهار، تفرض متطلبات أعلى على قدرات الإدراك والتحديد والتحكم وجدولة المركبات ذاتية القيادة.
بالنسبة لشركات سيارات الأجرة ذاتية القيادة، غالبًا ما لا تكمن الصعوبة في دخول مدينة جديدة في اختبار المركبة الواحدة، بل في ما إذا كان نظام التشغيل بأكمله يمكن أن يعمل بسلاسة. تحتاج المركبات إلى الحصول على تراخيص الاختبار أو التشغيل، وتحتاج الأساطيل إلى صيانة محلية وإدارة سلامة، وتحتاج المنصة إلى أنظمة لاستقبال الطلبات والجدولة والفواتير وخدمة العملاء والمساعدة عن بُعد، كما يجب أن تُنقل بيانات الطرق باستمرار وتدخل في دورة تطوير الخوارزميات. شركة "تشونغتشينغ شياوما تشيشينغ للتكنولوجيا المحدودة"، المملوكة بالكامل لشركة "بكين شياوما يي تشيشينغ للتكنولوجيا المحدودة"، يمكنها أن تتولى أعمال التقديمات التنظيمية المحلية لشركة "شياوما تشيشينغ"، وطرح الأساطيل، والتنسيق مع الحكومة والشركاء، وخدمات المستخدمين، وإغلاق حلقة البيانات. خاصة بعد إدراج "خدمات تشغيل سيارات الأجرة عبر الحجز الإلكتروني" في نطاق الأعمال، تبدو هذه الشركة وكأنها كيان تشغيلي مُعد للتسويق التجاري للتنقل بالقيادة الذاتية، وليست مجرد شركة بحث وتطوير.
كما أن "تصنيع المعدات الذكية المثبتة على المركبات" يستحق الاهتمام. تحتاج مركبات القيادة الذاتية إلى دمج أجهزة الليدار (LiDAR)، والكاميرات، ورادارات الموجات المليمترية، ومنصات الحوسبة، وواجهات الهيكل السلكي (Drive-by-Wire)، ووحدات الاتصالات، وأنظمة التفاعل داخل المركبة في المركبة بأكملها. بعد دخول المركبات في الخدمة، تحتاج أيضًا إلى صيانة دورية، وتحديثات للبرمجيات، واستكشاف الأعطال وإصلاحها، وفحوصات السلامة.
أما إدراج "بيع مركبات الطاقة الجديدة بالكامل" في نطاق الأعمال، فيشير إلى أن شركة تشونغتشينغ قد تشارك في المستقبل في شراء المركبات، وطرحها، وإدارة المركبات التشغيلية، أو التنسيق للتسليم المحلي. سيارات الأجرة ذاتية القيادة ليست منتجات تُسلم لمرة واحدة، بل هي أصول تشغيلية طويلة الأجل، حيث تؤثر تكلفة المركبة، واستهلاك الطاقة، وتكرار الصيانة، ومعدل التشغيل، وهوامش الأمان بشكل مباشر على الكفاءة التجارية. إذا كانت "شياوما تشيشينغ" ترغب في توسيع خدمات التنقل بالقيادة الذاتية في تشونغتشينغ، فإنها تحتاج إلى بناء قدرات محلية في إدارة المركبات والدعم الفني وخدمات التشغيل.
يبلغ رأس المال المسجل لهذه المرة 30 مليون يوان، وهو ليس كبيرًا بشكل خاص، لكن نطاق الأعمال يغطي العديد من الحلقات الرئيسية لتطبيق سيارات الأجرة ذاتية القيادة. إن تأسيس شركة تكنولوجية مملوكة بالكامل في تشونغتشينغ من قبل "شياوما تشيشينغ" يشير إلى أن شبكة عملياتها الحضرية تواصل التوسع، كما يعكس أن شركات القيادة الذاتية تنتقل تدريجيًا من مرحلة الاختبارات التجريبية إلى مرحلة بناء كيانات تشغيلية في مدن متعددة. ما إذا كانت شركة تشونغتشينغ ستتمكن من تحقيق عمليات فعلية في المستقبل، سيعتمد على التصاريح السياسية المحلية، وحجم طرح المركبات، وفتح طرق الاختبار، والتقدم في الحصول على تراخيص سيارات الأجرة عبر الحجز الإلكتروني، وإيقاع الخدمات التجارية.
