شركة الطاقة النووية الكورية للوقود تدفع نحو تطوير وقود المفاعلات النمطية الصغيرة (SMR) وتخطط للحصول على الترخيص بحلول عام 2028

أخبار ar.wedoany.com، تتجه شركة الطاقة النووية الكورية للوقود (KEPCO Nuclear Fuel) إلى جعل وقود المفاعلات النمطية الصغيرة (SMR) محورًا جديدًا لأعمالها، وتخطط لتوسيع إمدادات الوقود في الخارج، بهدف دخول أعمق في سوق الوقود النووي العالمي. وتهدف الشركة على المدى الطويل إلى رفع نسبة أعمالها الخارجية من حوالي 28.5% حاليًا إلى 40%.

في مؤتمر صحفي عُقد في 29 يونيو، صرح الرئيس التنفيذي لشركة الطاقة النووية الكورية للوقود، السيد جونغ تشانغ جين، بأن الشركة تعمل حاليًا على تطوير قلب المفاعل ونظامه ووقوده للمفاعلات النمطية الصغيرة بشكل مشترك، وقد تقدمت بطلب للحصول على الترخيص اللازم في وقت سابق من هذا العام، بهدف الحصول عليه بحلول عام 2028. وبعد الحصول على الترخيص، ستواصل الشركة أعمال البحث والتطوير المتعلقة بالتصنيع والبناء المعياريين.

وأوضح السيد جونغ تشانغ جين أنه وفقًا للخطة الأساسية الحادية عشرة للعرض والطلب على الكهرباء التي وضعتها الحكومة الكورية، تخطط كوريا لتطوير مفاعل نمطي صغير محليًا. وستشارك شركة الطاقة النووية الكورية للوقود في هذا المشروع المدني، حيث ستتولى تصميم الوقود وتوريده.

وأوضح أن وقود المفاعلات النمطية الصغيرة يختلف هيكليًا عن وقود محطات الطاقة النووية الكبيرة الحالية، مما يستلزم تطوير تقنيات جديدة مصاحبة له. وأضاف: "وقود المفاعلات النمطية الصغيرة أصغر حجمًا ويختلف تصميمه." وأشار إلى أن محطات الطاقة النووية التقليدية تستخدم عادةً قضبان التحكم للتحكم في النيوترونات، بينما تتبنى المفاعلات النمطية الصغيرة طرقًا مختلفة، لذلك تعمل الشركة على تطوير التقنيات اللازمة في هذا المجال.

فيما يتعلق بالأعمال الخارجية، تخطط شركة الطاقة النووية الكورية للوقود لتوريد الوقود لأنواع مختلفة من المفاعلات. وأفاد السيد جونغ تشانغ جين بأن الشركة تعمل على تطوير الوقود اللازم لأنواع متعددة من المفاعلات، بما في ذلك ليس فقط المفاعلات النمطية الصغيرة من نوع مفاعلات الماء المضغوط، بل أيضًا المفاعلات المبردة بالغاز ومفاعلات الملح المنصهر (MSR). وسيكون نموذج العمل المستقبلي هو أن يتولى كل مطور مفاعل تطوير نوع المفاعل الخاص به، بينما تتولى الشركة إنتاج وتوريد الوقود المستخدم فيه.

كما أشار إلى أن الشركة لا تكتفي بتوريد الوقود بعد بناء المشاريع، بل تسعى للمشاركة منذ مرحلة تطوير المفاعلات النمطية الصغيرة، من خلال التنسيق مع تصميم النظام وتقديم النماذج. وحاليًا، تشارك الشركة بالفعل في مشاريع المفاعلات النمطية الصغيرة لشركات أجنبية منذ مرحلة التصميم الأساسي، وإذا استمرت هذه المشاريع في التقدم، فستشارك في البناء اللاحق من خلال تصنيع وتوريد الوقود.

وعند الحديث عن أهداف الأعمال الخارجية، قال السيد جونغ تشانغ جين إن النسبة الحالية للأعمال الخارجية تبلغ حوالي 28.5%، والهدف طويل المدى هو رفعها إلى 40%. وإذا انطلقت مشاريع ذات صلة، مثل المشروع في جمهورية التشيك، فقد تتغير نسبة الأعمال الخارجية للشركة بشكل أكبر.

وفي معرض تعليقه على التقلبات الأخيرة في أسعار اليورانيوم، أشار السيد جونغ تشانغ جين إلى أن زيادة الطلب على الطاقة النووية تؤثر على أسعار اليورانيوم الطبيعي. فخلال الحرب في أوكرانيا، ارتفع سعر اليورانيوم إلى 120 دولارًا للرطل، لكنه انخفض حاليًا إلى حوالي 80 دولارًا للرطل، إلا أن تكاليف التحويل والتخصيب لا تزال في ارتفاع. وأضاف أنه نظرًا لتركيز سوق التحويل في روسيا وفرنسا والمملكة المتحدة، تحتاج الشركات إلى متابعة التغيرات في سلسلة التوريد. وفي كوريا الجنوبية، تتولى شركة الطاقة المائية والنووية الكورية (KHNP) مسؤولية شراء المواد الخام، بينما تشارك شركة الطاقة النووية الكورية للوقود أيضًا في إدارة سلسلة التوريد.