شركة EnBW الألمانية تطلق مشروع تخزين طاقة بالبطاريات بسعة 800 ميجاواط/ساعة

أخبار ar.wedoany.com، شهد سوق تخزين الطاقة بالبطاريات في ألمانيا مؤخراً إطلاق عدة مشاريع كبيرة، حيث شرعت شركات التطوير EnBW وVPI وElements Green وEku Energy في تنفيذ خطط إنشاء واستحواذ جديدة. تأتي هذه المشاريع بعد أن أوضحت الهيئة التنظيمية الألمانية سياسة الإعفاء من رسوم شبكات الكهرباء لتخزين الطاقة اعتباراً من 4 أغسطس 2029، مما أنهى فترة من الركود في السوق استمرت لأشهر بسبب حالة عدم اليقين، وفتح المجال أمام الاستثمارات.

بدأت شركة EnBW، مشغلة محطات الطاقة التقليدية، أعمال الإنشاء في مجمع فيليبسبورغ للطاقة (Philippsburg Energy Park) لبناء نظام تخزين طاقة بالبطاريات بقدرة 400 ميجاواط/800 ميجاواط/ساعة، وهو أكبر مشروع من نوعه (BESS) للشركة حتى الآن. يقع المشروع بالقرب من محول تيار مستمر كبير تبنيه شركة مشغل نظام النقل TransnetBW، والذي يساهم في نقل طاقة الرياح من شمال ألمانيا إلى مراكز الاستهلاك في الجنوب الغربي. اتخذت EnBW قرار الاستثمار النهائي (FID) للمشروع في نهاية العام الماضي، وبدأت في أبريل الماضي إنشاء مشروع أصغر بقدرة 100 ميجاواط/100 ميجاواط/ساعة في مارباخ. صرح ستيفان مارتوس، عمدة فيليبسبورغ، بأن مشروع BESS الجديد سيعزز مكانة الموقع كأحد أهم مراكز الطاقة في ألمانيا. تدير EnBW حالياً 20 مشروعاً صغيراً من نوع BESS في ألمانيا، بإجمالي قدرة مركبة تتجاوز 100 ميجاواط/ساعة.

تعاونت شركة تصنيع بطاريات الليثيوم أيون إنفيجن إنيرجي (Envision Energy) مع شركة التطوير والمنتج المستقل للطاقة (IPP) Elements Green لتسليم مشروع BESS في شتادورف بقدرة 400 ميجاواط/1600 ميجاواط/ساعة في شمال ألمانيا. ستوفر إنفيجن إنيرجي حلاً يعتمد على أحدث منصاتها المعيارية من الجيل الثامن (Gen 8) لأنظمة BESS، والتي تم إطلاقها في نهاية العام الماضي. تم الإعلان عن اتفاقية التوريد الأسبوع الماضي خلال معرض Smarter E Europe في ميونيخ بألمانيا.

في الوقت نفسه، دخلت شركة Eku Energy، مالكة ومشغلة أصول BESS، السوق الألمانية من خلال الاستحواذ على مشروع بقدرة 400 ميجاواط/1600 ميجاواط/ساعة، وهو بنفس حجم مشروع شتادورف. يقع المشروع في بلدية رامسبرينغه في ولاية ساكسونيا السفلى بشمال غرب ألمانيا، وسيوفر قدرة البدء الأسود (Black Start) عبر الاتصال المباشر بشبكة النقل الكهربائية. المشروع حالياً في مرحلة تطوير متقدمة، ومن المقرر أن يدخل مرحلة التشغيل التجاري بحلول نهاية عام 2029.

اتخذت شركة VPI، وهي شركة كهرباء مدعومة من شركة السلع الأساسية والطاقة فيتول (Vitol)، قرار الاستثمار النهائي (FID) وبدأت الأعمال الأولية لإنشاء مشروع بسعة 144 ميجاواط/ساعة في باسيفالك بولاية مكلنبورغ-فوربومرن في شمال شرق ألمانيا. توفر شركة تصنيع بطاريات الليثيوم أيون كاتل (CATL) تقنية BESS، وتقدم مجموعة وود (Wood Group) خدمات الهندسة، بينما تعمل شركة Intec Energy Solutions كمقاول لأنظمة المساعدة في المحطة (BOP). أعلنت الشركة دخولها السوق الألمانية في العام الماضي من خلال شراكة مع شركة التطوير Noveria.