كورفوس وباي دي تقترحان نظام بطاريات LFP في معرض SMM يوم 2 سبتمبر

أخبار ar.wedoany.com، في 27 أغسطس، أطلقت شركة كورفوس للطاقة (Corvus Energy) نظام تخزين الطاقة البحرية Blue Whale NxtGen Power المعتمد على بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP). هذا المنتج هو ثمرة تعاون مشترك بين كورفوس للطاقة وشركة BYD لتخزين الطاقة، ويُعد أول منتج تجاري يُطرح بعد إقامة الشراكة بين الطرفين في ديسمبر 2025، ويستهدف بشكل أساسي سفن القطر، وسفن الخدمات، وسفن العمليات البحرية، والعبارات الكبيرة التي تتطلب شحنًا سريعًا.

ووفقًا لتقسيم المهام بين الطرفين، تتولى BYD لتخزين الطاقة توريد تقنية الخلايا وتصنيع حزم الخلايا، بينما تتولى كورفوس للطاقة التصميم العام للنظام وبنيته المعمارية، بما في ذلك وظائف السلامة البحرية، ونظام إدارة البطاريات، والأمن السيبراني، وجواز السفر الرقمي للبطارية، واعتمادات هيئات التصنيف البحري، فضلًا عن أعمال التجميع النهائي والاختبار وخدمات دورة الحياة الكاملة.

يعتمد نظام Blue Whale NxtGen Power على منصة NxtGen من تطوير كورفوس للطاقة، ويتشارك مع المنتجات الأخرى في هذه السلسلة في واجهة حزمة البطاريات، وتصميم وحدات البطاريات، ونظام إدارة البطاريات، ومكونات سلاسل الخلايا. يستهدف هذا المنتج التطبيقات البحرية التي تكون فيها متطلبات الطاقة أعلى من إجمالي سعة تخزين الطاقة، بما في ذلك سفن القطر وسفن الخدمات التي تتطلب تشغيلًا عالي الطاقة، وسفن العمليات البحرية التي تستخدم البطاريات لتحسين كفاءة الطاقة، والعبارات التي تحتاج إلى إعادة شحن سريعة بين الرحلات.

وقعت كورفوس للطاقة وBYD لتخزين الطاقة مذكرة تفاهم للتعاون في ديسمبر 2025، ثم وقعتا اتفاقية تعاون استراتيجي في مايو 2026، ويشمل نطاق التعاون تطوير أنظمة بطاريات بحرية تعتمد على تقنية LFP عالية المعدل. ويعتزم الطرفان عرض نظام Blue Whale NxtGen Power ومحفظة منتجات LFP الحالية لكورفوس للطاقة في معرض SMM البحري الدولي المقرر عقده في 2 سبتمبر في هامبورغ بألمانيا.

كانت كورفوس للطاقة قد أطلقت في ديسمبر 2025 نظام Blue Whale NxtGen Energy، الذي يعتمد أيضًا على تقنية LFP بمعدل شحن/تفريغ 1C، ومن المقرر تسليم الدفعة الأولى من مشاريعه في الربع الرابع من عام 2026. وتتيح النسخة الجديدة Power إمكانية تغطية تطبيقات السفن عالية الطاقة بشكل إضافي.