أخبار ar.wedoany.com، توسع شركة الشحن البحري المتوسطية (MSC) استثماراتها في سوق الحاويات الهندي سريع النمو، حيث وافقت شركتها التابعة لمحطات الموانئ، شركة استثمار المحطات المحدودة (TiL)، على شراء حصة 49% من محطة فيزينجام (Vizhinjam) التابعة لموانئ أداني (Adani Ports) مقابل 1.4 مليار دولار. وتقدر قيمة الميناء الواقع في ولاية كيرالا بنحو 2.85 مليار دولار بموجب هذه الصفقة، التي وصفها الطرفان المتعاونان بأنها أكبر استثمار أجنبي خاص في مجال البنية التحتية للموانئ في الهند.
وبموجب الاتفاق، ستحتفظ شركة موانئ أداني والمنطقة الاقتصادية الخاصة (APSEZ) بحصة مسيطرة تبلغ 51%، وتستمر في إدارة مجلس الإدارة، وستقوم بدمج شركة أداني فيزينجام للموانئ الخاصة المحدودة (Adani Vizhinjam Port Private Limited) كشركة تابعة في بياناتها المالية الموحدة. ولا تزال الصفقة بحاجة إلى موافقات تنظيمية. ويتم الاستثمار على مرحلتين: ستدفع TiL أولاً 539 مليون دولار لشراء الحصة، ثم تستثمر 858 مليون دولار كحصة لها في مشروع توسعة المحطة، والذي من المقرر الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2028.
بدأ تشغيل ميناء فيزينجام في ديسمبر 2024، وهو أول ميناء عبور عميق مائي مخصص للبناء في الهند، وسرعان ما أصبح أحد أسرع بوابات الحاويات نمواً في البلاد. تبلغ الطاقة الاستيعابية الحالية للمحطة 1.6 مليون حاوية نمطية (TEU) سنوياً، وسترتفع إلى 5.7 مليون حاوية نمطية (TEU) بعد اكتمال التوسعة. تعزز هذه الصفقة العلاقات الوثيقة القائمة بالفعل بين APSEZ وMSC، لتصبح المشروع المشترك الثالث بين الطرفين بعد التعاون في محطتي حاويات موندرا (Mundra) وإينور (Ennore).
