أخبار ar.wedoany.com، أطلق فريق بحثي إسباني مشروعًا يحمل اسم "Implicit"، يهدف إلى تطوير استراتيجيات متعددة الأنماط لإعادة تدوير المواد المساعدة أحادية الاستخدام الناتجة عن عمليات إنتاج المواد المركبة، بهدف تحويل هذه النفايات التي يصعب معالجتها إلى مواد خام صناعية يمكن استخدامها في تصنيع مكونات السيارات والمنسوجات التقنية والأثاث الحضري وغيرها من المنتجات عالية القيمة المضافة.
شهدت صناعة المواد المركبة نموًا ملحوظًا في قطاعات الطيران والسكك الحديدية والملاحة والطاقة المتجددة، بفضل ما توفره من حلول خفيفة الوزن ومتينة وقوية. إلا أن عمليات التصنيع تُنتج كميات كبيرة من النفايات البلاستيكية، لا سيما المواد المساعدة أحادية الاستخدام مثل أكياس التفريغ وأغشية الفصل والأقمشة الماصة، والتي تُعد ضرورية لضمان جودة المنتج النهائي، ولكنها غالبًا ما تُطمر أو تُحرق نظرًا لصعوبة إعادة تدويرها.
يُموّل مشروع "Implicit" من قبل وزارة العلوم والابتكار والجامعات الإسبانية عبر مركز تطوير التكنولوجيا الصناعية والابتكار (CDTI)، وبدعم من الصندوق الأوروبي للتنمية الإقليمية (ERDF) التابع للاتحاد الأوروبي. ويطرح المشروع تحولًا نموذجيًا في التعامل مع هذه النفايات، حيث يسعى إلى تحويلها إلى موارد جديدة، بما يتماشى مع أهداف الاقتصاد الدائري الأوروبي. يضم المشروع ثماني جهات تمثل مختلف حلقات سلسلة قيمة البلاستيك، تشمل قائد المشروع شركة Solteco، وشركات Birziplastik وFaperin وIndustrias Alegre، بالإضافة إلى المراكز التقنية Aimplas (القائد التقني) وEurecat وTecnalia وLeartiker. وتقدم كل من الجمعية الإسبانية للمواد المركبة (AEMAC) والشريك الاستراتيجي شركة إيرباص (Airbus) الدعم للمشروع، حيث زوّدت إيرباص المشروع بنفايات حقيقية ناتجة عن عمليات التصنيع في قطاع الطيران.
صرّح باو مانكلوس، الباحث في مجال إعادة التدوير الكيميائي في مركز Aimplas، قائلاً: "يمثل مشروع Implicit خطوة حاسمة نحو تحقيق الاستدامة في صناعة المواد المركبة، من خلال معالجة مسألة إعادة تدوير المواد المساعدة التي ظلت مستبعدة تاريخيًا من استراتيجيات التثمين. وبفضل التعاون بين الشركات والمراكز التقنية والجمعيات الصناعية، يُثبت هذا المشروع إمكانية تحويل النفايات المعقدة إلى موارد مفيدة، مما يُغلق دورة حياة هذه المواد ويساهم في تقليل الأثر البيئي للقطاعات الصناعية الحيوية."
يعالج المشروع المواد المصنوعة أساسًا من البوليمرات البلاستيكية الحرارية مثل PA وPET وPE وPP، وذلك عبر نهج إعادة تدوير متعدد الأنماط. يدمج هذا النهج عمليات إعادة التدوير الميكانيكية (التكسير والفصل والبثق)، وعمليات إعادة التدوير الفيزيائية القائمة على الذوبان الانتقائي، بالإضافة إلى تقنيات إعادة التدوير الكيميائي مثل التحلل بالمذيبات (Solvolysis) لإزالة الراتنجات الصلبة بالحرارة واستعادة المونومرات والأوليغومرات عالية القيمة. كما يتصدى المشروع للتحديات الرئيسية مثل عدم تجانس النفايات وتلوثها بالراتنجات، عبر عمليات متقدمة لإزالة التلوث والخلط وإضافة المواد المضافة، بهدف تحسين الخواص الميكانيكية للمواد المعاد تدويرها وضمان جدواها الصناعية.
يُعد التحقق الصناعي أحد الركائز الأساسية للمشروع. فمن خلال أجهزة عرض صناعية فعلية، سيتم تحويل المواد المعاد تدويرها إلى منتجات جديدة، مثل مكونات السيارات التقنية، ومقاطع الأثاث الحضري، والخيوط المتعددة الفتائل للمنسوجات التقنية. ويتوقع المشروع أيضًا ظهور فرص تجارية جديدة مرتبطة بإعادة التدوير المتقدم والتصنيع المستدام، مما يسهم في تعزيز القدرة التنافسية الصناعية. وسيتم إجراء تقييم دورة الحياة (LCA) وتحليل تكلفة دورة الحياة (LCC) لتقييم الأثر البيئي والاقتصادي والوظيفي للحلول المطورة.
يحمل مشروع Implicit الرقم المرجعي CPP2023-010867، ويتم تمويله من قبل وزارة العلوم والابتكار والجامعات الإسبانية عبر CDTI والصندوق الأوروبي للتنمية الإقليمية (ERDF)، وذلك في إطار برنامج مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لعام 2024.
