أخبار ar.wedoany.com، أكمل مشروع الربط الثابت لمعبر فيمارن بيلت عملية غمر القطعة الثانية من النفق، والتي تتطلب توصيلها بدقة مع القطعة الأولى التي تم وضعها بالفعل عند مدخل النفق في شهر مايو. وبعد تركيب القطعتين، تجاوز طول النفق البالغ 18 كيلومترًا حاجز الـ 500 متر المنجزة.

أكد نائب مدير المشروع، لاسي فيستر، أن عملية غمر القطعة الثانية لا تزال عملية معقدة تتطلب تركيزًا كاملاً، لكنه أشار إلى أنه مع تراكم خبرات المقاول في التعامل مع المعدات والإجراءات، من المتوقع أن تتسارع وتيرة العمل في المراحل اللاحقة. في الأيام القادمة، سيتم تغطية جانبي القطعة بالصخور والحصى لضمان تثبيتها في الخندق، يليها البدء في التحضير لتركيب القطعة التالية.

يتكون نفق فيمارن بيلت من إجمالي 89 قطعة خرسانية، يتم تجميعها في أكبر موقع بناء في شمال أوروبا بميناء رودبيهافن في جزيرة لولاند. أبعاد كل قطعة تعادل حجم سفينة شحن، وقد قررت شركة سوند آند بيلت تسمية كل قطعة باسم. يلعب هذا الربط الثابت دورًا محوريًا في ممر النقل الاسكندنافي-المتوسطي الأوروبي الذي يربط إسكندنافيا بوسط وجنوب أوروبا، ولذلك تم تسمية كل قطعة على اسم مدن وبلدات ومناطق تقع على طول ممرات النقل الشمالية-الجنوبية لشبكة النقل الأوروبية. القطعة التي تم غمرها هذه المرة تحمل اسم مدينة لوند السويدية.