أخبار ar.wedoany.com، أنشأت خمس دول في غرب أفريقيا رسمياً "هيئة إدارة ممر أبيدجان-لاغوس" (Abidjan-Lagos Corridor Management Authority)، لتتولى مسؤولية بناء وتشغيل طريق ساحلي تبلغ تكلفته 16 مليار دولار أمريكي. وقد وافقت كل من نيجيريا وجمهورية بنين وتوغو وغانا وساحل العاج رسمياً على إنشاء هذه الهيئة الإقليمية، بهدف تسريع النقل الدولي بين هذه الدول، وتعزيز التجارة والتكامل الاقتصادي في غرب أفريقيا.

يبلغ طول هذا الطريق السريع 1028 كيلومتراً، وهو مصمم بثلاث حارات مرورية في كل اتجاه. وتشهد عدة أقسام منه حالياً أعمال البناء، ومن المتوقع أن يدخل الخدمة بكامل طاقته بحلول عام 2030. وقد ارتفعت تكلفة المشروع خلال مرحلة البناء، مما أثار بعض التعليقات والمخاوف، إلا أن ذلك يعود بشكل رئيسي إلى ارتفاع أسعار العمالة والمواد والمعدات في أعقاب جائحة كوفيد-19.

سيرتبط الطريق الساحلي الجديد في غرب أفريقيا أيضاً بالطريق الساحلي الخاص بنيجيريا، والذي يجري إنشاؤه حالياً لربط مدينة لاغوس في الجنوب الغربي بمدينة كالابار في الجنوب الشرقي، ويمتد ليشمل دولة الكاميرون المجاورة.

في غضون ذلك، قدمت مجموعة البنك الإسلامي للتنمية (IsDB) تمويلاً بقيمة 235 مليون دولار أمريكي لمشروع طريق في ساحل العاج. سيُستخدم هذا التمويل في بناء ممر الطريق السريع من أبيدجان إلى حدود بوركينا فاسو ومالي، وتحديداً لإنشاء مقطع يبلغ طوله 60 كيلومتراً بين مدينتي تافيري (Tafiré) وفيركيسيدوغو (Ferkessédougou). سيوفر هذا المشروع لساحل العاج ممراً دولياً جديداً، مما يمنح دولتي مالي وبوركينا فاسو غير الساحليتين في غرب أفريقيا منفذاً بحرياً أكثر سهولة، ليرتبط بميناء أبيدجان المستقل وبالطريق الساحلي الجديد في غرب أفريقيا.