ميناء الرياح البحرية العميقة في تشجيانغ بالصين يكمل رفع رافعة جسرية بقدرة 3800 طن في مرحلته الأولى

أخبار ar.wedoany.com، في 3 يوليو، في موقع المرحلة الأولى من مشروع ميناء الرياح البحرية العميقة في شرق الصين (تشجيانغ)، تم بنجاح رفع رافعة جسرية ذات عارضتين مزدوجتين بقدرة 3800 طن وارتفاع 107 أمتار، والتي تتمتع بأكبر قدرة رفع وأعلى ارتفاع كلي وأعلى ارتفاع رفع في العالم. بذلك، انتقلت أعمال بناء المرحلة الأولى رسمياً من مرحلة تشييد الهيكل الرئيسي إلى مرحلة جديدة من تركيب المعدات وبدء التشغيل التجريبي.

يُذكر أن هذه الرافعة الجسرية البرتقالية اللون، التي تُشبه "عموداً عملاقاً يلامس السماء"، تقف على شاطئ دونغتاو في ونزو، وأصبحت بالفعل أبرز معلم مميز لميناء الرياح البحرية العميقة في تشجيانغ (شرق الصين). يبلغ ارتفاع الرافعة الكلي 166.5 متراً، وأقصى ارتفاع رفع 130 متراً، وقدرتها الاسمية على الرفع تصل إلى 3800 طن، أي ما يعادل وزن حوالي 760 فيلاً أفريقياً بالغاً.

تعتمد المعدات نظام رافعتين علويتين مزدوجتين (نظام علوي وسفلي)، حيث تصل قدرة الرفع لكل رافعة علوية واحدة إلى 1900 طن، وتدعم عمليات الرفع المستقلة بخطاف واحد، بالإضافة إلى عمليات الرفع المشتركة بخطافين أو ثلاثة خطافات، مما يتيح التكيف الدقيق مع سيناريوهات البناء المعقدة مثل تركيب ونقل الهياكل الفولاذية الكبيرة، مما يحل بفعالية المشكلات الشائعة في الصناعة المتعلقة بانخفاض كفاءة الرفع وارتفاع متطلبات الدقة للمكونات البحرية فائقة الضخامة.

ووفقاً للتقارير، تُعد هذه الرافعة الجسرية أداة أساسية في استراتيجية مقاطعة تشجيانغ لتطوير سلسلة صناعة الرياح البحرية العميقة. بعد تشغيلها، ستغطي بالكامل عمليات رفع ونقل المكونات الثقيلة مثل توربينات الرياح البحرية والمنصات البحرية والوحدات الكبيرة، مما يعزز الأساس المادي لقدرة تشجيانغ على التصنيع المتكامل للمكونات البحرية فائقة الضخامة على مستوى عالمي.

يقع المشروع في منطقة ساحلية، حيث تتراكم الرياح القوية والطقس المتغير مع الأعمال الشاهقة الكثيفة. يبلغ وزن العارضة الرئيسية 2010 طناً، وعرض المسار 107 أمتار. وباعتبار رفع الإطار الرئيسي بالكامل أعلى عملية عالية المخاطر في المشروع بأكمله، قام فريق المشروع بتطبيق أربع تقنيات أساسية بشكل متكامل: الرفع المتزامن الهيدروليكي، والقياس والتحكم بالليزر ثلاثي الأبعاد، ومقاومة الرياح باستخدام الكابلات المائلة، والضبط الدقيق لقاعدة المسار والأساسات. تمت المراقبة في الوقت الفعلي بواسطة متخصصين، والتحكم المتزامن في نقاط متعددة، مما أدى إلى رفع الإطار الرئيسي بالكامل بسلاسة.