أخبار ar.wedoany.com، استلمت شركة تأجير الرافعات الفرنسية Limalev SAS رافعة متحركة من طراز LTM 1055-3.3 لتوسيع أسطولها. وقد كُشف النقاب عن هذه الرافعة ثلاثية المحاور من "ليبهير" بقدرة 55 طناً لأول مرة في معرض "باومَا" 2025، وتتميز بهيكلها المدمج وقدرتها على المناورة. يمكن للرافعة حمل ما يصل إلى 9 أطنان من الثقل الموازن، مع الحفاظ على حمولة محورية تبلغ 12 طناً، كما أنها تجمع بين الوزن الذاتي الخفيف وقدرة الرفع العالية.
صرحت Alexandra Da Rocha، المديرة التنفيذية المشاركة في Limalev، بأن الشركة فخورة بكونها من بين أولى الشركات الفرنسية التي تستلم رافعة LTM 1055-3.3. وأشارت إلى أن ذراع الرفع خفيف الوزن وعالي الأداء بطول 40 متراً يوفر قدرة رفع ممتازة في المهام طويلة المدى. تدير Alexandra شؤون الشركة العائلية Limalev مع شقيقتها Elsa، بعد أن ورثتاها عن والدهما. تأسست الشركة في ستينيات القرن العشرين في مدينة ليموج، واستمرت في التطور بعد أن استحوذ عليها Enrique Da Rocha في عام 1994، وتتولى الشقيقتان إدارتها منذ عام 2023.
يمتلك أسطول Limalev حالياً 6 رافعات متحركة، وتحمل كلتا المديرتين التنفيذيتين رخصة تشغيل رافعات. في السنوات الأخيرة، نفذت الشركة استراتيجية استثمارية مستهدفة تتوافق مع المتطلبات التقنية لعملائها. ويهدف إضافة هذه الرافعة، التي توصف بأنها أخف رافعة ثلاثية المحاور لجميع التضاريس في السوق، إلى تعزيز تعددية استخدامات الأسطول وأدائه ومرونته التشغيلية.
تتميز رافعة LTM 1055-3.3 بنظام التحكم LICCON3 في الرافعة، وهي تنتمي إلى الجيل الأحدث من الرافعات المتحركة من "ليبهير". أوضحت Elsa Da Rocha أنه بفضل قاعدة الركيزة شبه المنحرفة المبتكرة (التي تتضمن VarioBase® Plus)، يمكن للرافعة تحقيق قدرة تحمل تعادل رافعة من فئة أعلى عند أنصاف أقطار عمل كبيرة، وهو أمر قيّم في مواقع البناء المحدودة المساحة والتي يصعب الوصول إليها.
تساهم الحمولة المحورية المنخفضة للرافعة في تعزيز مرونتها وفعاليتها من حيث التكلفة في الاستخدام اليومي، حيث لا تتطلب في العديد من الأسواق تصاريح مرهقة أو مركبات مرافقة أو قيوداً على وقت القيادة. وبالاقتران مع نقل كامل حمولة الصابورة البالغة 11 طناً بواسطة مقطورة وتركيبها دفعة واحدة، يمكن الحصول على تصريح قيادة دائم على المستوى الوطني في ألمانيا دون قيود أو شروط قيادة إضافية.
