أخبار ar.wedoany.com، صحيفة "ويدو أني" الإخبارية، حتى 6 يوليو 2026، بلغ إجمالي عدد قطارات الصين-أوروبا (آسيا) المنطلقة من قاعدة التعاون اللوجستي الصينية-الكازاخستانية (ليانيونقانغ) أكثر من 8000 قطار، مما يمثل تقدماً جديداً في بناء ممرات النقل عبر الحدود لهذا المشروع الفعلي الأول الذي تم تنفيذه في إطار مبادرة "الحزام والطريق".
خلال النصف الأول من هذا العام، أطلقت قاعدة التعاون اللوجستي الصينية-الكازاخستانية (ليانيونقانغ) 485 قطاراً من قطارات الصين-أوروبا (آسيا)، بزيادة سنوية قدرها 3.8%، وبلغ حجم تداول الحاويات الداخلة والخارجة 140 ألف حاوية نمطية، محققة بذلك مؤشرات التشغيل الرئيسية المستهدفة للنصف الأول. وعلى وجه الخصوص، في شهر يونيو وحده، تجاوز عدد قطارات الصين-أوروبا (آسيا) المنطلقة من القاعدة 100 قطار لأول مرة، مسجلاً أفضل أداء شهري في التاريخ.
إلى جانب التشغيل المستقر لخطوط القطارات التقليدية المتجهة غرباً، قامت القاعدة بتوسيع ممرات النقل المشترك بين السكك الحديدية والطرق البرية مثل خط الصين-قيرغيزستان-أوزبكستان. واستناداً إلى التشغيل المستقر لقطارات متخصصة مثل القمح وأسمدة البوتاس والسلع اليومية، تم توسيع نطاق القطارات المتخصصة لتشمل أكثر من 20 نوعاً من البضائع المميزة، مثل قطع غيار السيارات والكتب والأجهزة المنزلية والمنتجات الكهروضوئية. وقد قامت القاعدة بتوزيع 4 معابر حدودية هي: ألاتاو باسي، وهورقوس، وإرينهوت، ومانتشو لي، وافتتحت 5 خطوط قطارات متميزة نحو آسيا الوسطى وأوروبا، محققة بذلك تغطية شاملة لجميع المدن الرئيسية في منطقة آسيا الوسطى.










