أخبار ar.wedoany.com، تدرس وكالة تقييم البيئة التشيلية (SEA) حالياً عدة مشاريع طرقية في مراحل مختلفة، يبلغ إجمالي استثماراتها نحو مليار دولار أمريكي.
هذه المشاريع، التي تقدمت بها شركات الامتياز أو وزارة الأشغال العامة التشيلية (MOP)، ستشكل جزءاً من خط أنابيب مشاريع الطرق التابعة لإدارة الامتياز بوزارة الأشغال العامة، بقيمة إجمالية تبلغ 2.712 مليار دولار أمريكي خلال الأشهر المقبلة.
في السادس من يوليو، قدمت المديرية العامة للأشغال العامة بوزارة الأشغال العامة تقييماً بيئياً لمشروع طريق الكورنيش الساحلي على الضفة الجنوبية لنهر بيو بيو في بلدية سان بيدرو دي لا باز. يخطط المشروع لإنشاء 7.1 كيلومترات من البنية التحتية للطرق، باستثمارات تبلغ 398 مليون دولار أمريكي، وفترة بناء تمتد 11 عاماً. تشمل الأعمال إنشاء كورنيش ساحلي جديد على الضفة الجنوبية لنهر بيو بيو، يربط بين جسر بيسينتيناريو وجسر إندوستريا. ستضم البنية التحتية مسارين متقابلين للطرق، مع إنشاء تقاطعات متعددة المستويات عند التقاطعات مع جسر بيسينتيناريو وجسر ياكورين وجسر السكة الحديد وجسر خوان بابلو الثاني وجسر إندوستريا.
في بداية الشهر نفسه، قدمت شركة امتياز بوسكيس دي إيتاتا (Sociedad Concesionaria Bosques de Itata) مشروع "الوصلة الجديدة بين الطريق 152 والطريق 146"، باستثمارات تبلغ 130 مليون دولار أمريكي. يهدف المشروع إلى إنشاء وصلة جديدة بين الطريق 152 والطريق 146. الطريق 152 هو الممر الشمالي لكونسبسيون، بينما يربط الطريق 146 بين عقدة كابريرو على الطريق 5 وعقدة كونسبسيون على الطريق 150. تشمل الأعمال مسارين للطرق، كل منهما مزود بحارتين مزدوجتين، بالإضافة إلى جسرين علويين جديدين وجسور علوية وطرق فرعية وجسور ومرافق أخرى. يقع المشروع في بلديتي كونسبسيون وبينكو بمقاطعة كونسبسيون في إقليم بيو بيو.
مشروع آخر باستثمارات تبلغ 398 مليون دولار أمريكي، تم تقديمه في أبريل، وهو قيد التقييم حالياً. تقدمت به شركة أوتوبيستاس ديل مايبو (Autopistas del Maipo)، ويتعلق بتوسعة وإعادة تأهيل القسم الجنوبي من الطريق 5. يمتد نطاق التطوير من المدخل الجنوبي للطريق الدائري لرانكاغوا إلى جسر لوس لينغيس العلوي. تشمل الأعمال تحسينات هندسية في المستويين الأفقي والرأسي، بهدف توحيد السرعة التصميمية للقسم بأكمله لتصل إلى 120 كيلومتراً في الساعة، بالإضافة إلى أعمال الجسور والجسور العلوية للمشاة والطرق الفرعية ومسارات الدراجات وأنظمة الاحتفاظ وتحسين التربة وشبكات الصرف الصحي ومرافق السلامة المرورية ومحطات الحافلات وأعمال مساعدة لعبور المشاة والإضاءة وأنظمة الاتصالات وكاميرات المراقبة التلفزيونية المغلقة وكاميرات المراقبة.
بالإضافة إلى ذلك، تمت الموافقة على مشروع باستثمارات تبلغ 32 مليون دولار أمريكي، لتوسعة أجزاء من الطريق الدولي 60-CH إلى مسار مزدوج. سيتم تنفيذ الأعمال في القسم الأول من الطريق 60-CH الحالي، لتوسيع حوالي 20.9 كيلومتراً إلى مسار مزدوج. تشمل الأعمال الأخرى إطالة الهياكل والتقاطعات القائمة، ونقل الصخور المتراكمة، وتحديث أعمال الصرف الصحي وأعمال السلامة المرورية.
