قناة بنما تتسلم وثائق عطاءات ميناءين باستثمارات تبلغ نحو 2.6 مليار دولار

أخبار ar.wedoany.com، قدمت الشركات الراغبة في بناء ميناءين على قناة بنما (Canal de Panamá) يوم 9 يوليو الوثائق القانونية والمالية والفنية المطلوبة في عملية المناقصة، والتي ستُستخدم لفرز الشركات المؤهلة، وذلك للمضي قدمًا في مشروع تبلغ قيمته نحو 2.6 مليار دولار.

صرّح خوسيه رامون إيكازا (José Ramón Icaza)، وزير شؤون قناة بنما، بأن عملية المناقصة للميناءين انطلقت في 30 يناير من هذا العام، حيث تم الإعلان في ذلك اليوم عن وثائق التأهيل المسبق لبناء الميناءين في كوروزال (Corozal) على الجانب الهادئ وتيلفيلز (Telfels) على الجانب الأطلسي. وستُجرى مناقصة الميناءين بشكل منفصل، وهو الترتيب الذي تم إبلاغ قطاع الصناعة به خلال عرض المشروع في 27 أكتوبر والاجتماعات المنفردة مع الأطراف المهتمة.

لا يزال من غير المؤكد الوقت الذي ستستغرقه لجنة التقييم الفني لفرز الشركات القادرة على الانتقال إلى الجولة التالية وتقديم العروض. ومع ذلك، فقد صرّح مسؤولو القناة في أكتوبر الماضي بأنه من المتوقع منح عقود امتياز الميناءين في عام 2026، وذلك لبدء التشغيل في عام 2029.

عقدت إدارة القناة اجتماعات منفردة مع ممثلي الشركات التالية بخصوص مشروع الميناءين: APM Terminals (هولندا)، وCosco Shipping Ports (الصين)، وCMA Terminals (فرنسا)، وDP World (الإمارات)، وHanseatic Global Terminals (هولندا)، وMOL (اليابان)، وPSA International (سنغافورة)، وSSA Marine–Grupo Carrix (الولايات المتحدة)، وTerminal Investment Limited (سويسرا)، وONE (اليابان)، وEvergreen (تايوان).

يتضمن المشروع تطوير محطتين للحاويات لنقل البضائع، بهدف زيادة القدرة الوطنية لنقل البضائع بمقدار إضافي يتراوح بين 5 و6 ملايين حاوية نمطية (TEU) سنويًا. تمر عبر القناة ما نسبته 3% إلى 5% من حجم التجارة العالمية. قناة بنما هي كيان حكومي مستقل يتمتع بفصل دستوري، وتتوسع الآن في قطاع الموانئ. حاليًا، تُدار الأرصفة الخمسة الموجودة حول الممر المائي بموجب عقود امتياز تشرف عليها هيئة الملاحة البحرية في بنما (Autoridad Marítima de Panamá، AMP).

على غرار مشروع خط أنابيب الغاز الذي تبلغ تكلفته 4 مليارات دولار على الأقل، خضعت شروط مناقصة الميناءين أيضًا لمراجعات، نتجت عن المشاورات والتعليقات مع الشركات المهتمة. وقد أدى ذلك إلى تمديد فترة التأهيل المسبق، مما استوجب تقديم وثائق إثبات مشروع الميناءين بحلول 9 يوليو، بينما يجب تقديم وثائق مشروع خط الأنابيب بحلول 23 يوليو.

بعد الإعلان عن قائمة الشركات المؤهلة، وكجزء من العملية، ستواصل إدارة القناة الحوار مع قطاع الصناعة للمضي قدمًا في تعريف المشروع، ونموذج الامتياز، وعقد امتياز خط الأنابيب (في إشارة إلى غاز البترول المسال LPG).