أخبار ar.wedoany.com، أعلنت مدينة سيول في كوريا الجنوبية عن اكتشاف فارق ارتفاع يبلغ حوالي 9 سنتيمترات على سطح الطريق عند مدخل المنحدر الجنوبي لجسر سيونغسو، وقررت إجراء تشخيص أمني دقيق فوري وفحص شامل لحالات مماثلة داخل المدينة.
يقع هذا الفارق في مقطع المنحدر المؤدي من طريق الأولمبياد الكبير باتجاه جامشيل إلى جسر سيونغسو، وهو مدخل صاعد مبني من التربة والجدران الاستنادية، وليس جزءًا من الطريق المعلق للجسر. قامت مدينة سيول مؤخرًا بإجراء تفتيش ميداني بعد تلقي شكاوى من المواطنين، وأجرت إصلاحات على نقاط توصيل الحواجز الواقية. وأوضحت المدينة أن الطريق في وسط مسار المركبات قد تم رصفه بالإسفلت، مما لا يؤثر على حركة السير، وأن حجم الفارق لم يتغير على مر السنين.
صرح مسؤول في مدينة سيول بأن هذا الفارق كان موجودًا فور الانتهاء من أعمال البناء، وتمت إدارته منذ ذلك الحين من خلال عمليات تفتيش منتظمة نصف سنوية (مرة في الربيع ومرة في الخريف) وفحوصات أمنية دقيقة كل عامين، ولم يلاحظ أي ميلان إضافي للطريق بعد البناء، مما يشير إلى عدم وجود مخاطر تتعلق بالسلامة في الوقت الحالي. لكن بعض المواطنين أشاروا إلى حادث انهيار جسر سيونغسو السابق وحادث انهيار جسر سوسومون الأخير، مطالبين بفحص دقيق لأسباب الفارق.
لإزالة مخاوف المواطنين، قررت مدينة سيول في نفس اليوم إجراء تشخيص أمني دقيق فوري لهذا المقطع من المنحدر، وفحص شامل لجميع أجزاء الجسور الأخرى في المدينة بحثًا عن حالات مماثلة. وأوضح المسؤول أن هذا المقطع كان منطقة مراقبة وإدارة لأكثر من 10 سنوات، ولا توجد مخاوف تتعلق بخطر الانهيار أو مشاكل السلامة الهيكلية، لكن سيتم إجراء تشخيص أمني فوري وتنفيذ إدارة شاملة لمنع حدوث مخاوف مماثلة. تعتقد مدينة سيول مبدئيًا أن الفارق الإشكالي قد يكون ناتجًا عن عدم كفاية الدقة في ضغط التربة داخل الجدار الاستنادي أو أثناء بناء الجدار الاستنادي عند مدخل الجسر.
