أخبار ar.wedoany.com، تم مؤخراً افتتاح المبنى الجديد لمطار أورلاندو الدولي (MCO) في المحطة C، والذي يدعم توسعة بوابات الصعود إلى الطائرات، كما تم نقل عمليات شركة فيرجن أتلانتيك للطيران إلى هذه المحطة. وأقامت إدارة المطار وموظفو شركة فيرجن أتلانتيك حفل قص الشريط يوم الثلاثاء الموافق 30 يونيو لإحياء هذه المناسبة.

صُممت بوابات الصعود الجديدة في المحطة C كنظام بوابات متعددة الطائرات (MARS)، وتشبه بنيتها التحتية البنية التحتية المستخدمة سابقاً، ولكنها تتيح للمطار استيعاب ما يصل إلى 8 مواقف للطائرات ضيقة البدن أو 4 مواقف للطائرات عريضة البدن. كما زُودت هذه البوابات بمعدات مشتركة (Common Use equipment) تدعم تشغيل الرحلات الداخلية والدولية لعدة شركات طيران بمرونة. وأكد لانس ليتل، الرئيس التنفيذي لهيئة مطارات غريتر أورلاندو (GOAA) التي تدير مطاري أورلاندو الدولي وأورلاندو التنفيذي، أن المبنى الجديد يمثل خطوة مهمة في الرؤية الرامية إلى تقديم أفضل تجربة لكل مسافر يمر عبر المطار؛ فمن خلال توسعة المحطة C والترحيب بانتقال شركة فيرجن أتلانتيك إلى الموقع الجديد، يعمل المطار على زيادة الطاقة الاستيعابية وتحسين المرونة وتحقيق توزيع أكثر توازناً لحركة المسافرين بين جميع المحطات. تحمل بوابات الصعود الموسعة الأرقام من 250 إلى 254، وهي جزء من المرحلة الأولى للمحطة C، وقد أُدرجت أصلاً في خطط التطوير المبكرة للمحطة، ثم تأجلت خلال جائحة كوفيد-19. يأتي انتقال شركة فيرجن أتلانتيك من المحطة A إلى المحطة C بالتزامن مع افتتاح المبنى الموسع، مما يتيح للشركة الاستقرار في أحدث محطات المطار، مع دعم رحلات دولية أكثر كفاءة للوصول والمغادرة. سيساعد رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمحطة C المطار على استقبال ما بين 10 و12 مليون مسافر سنوياً، مع تقليل حركة المسافرين في المحطتين A وB بشكل طفيف. في عام 2025، مر ما يقرب من 58 مليون مسافر عبر المطار، ومن المتوقع أن تدعم المساحات الجديدة تدفقاً أكثر سلاسة وقابلية للتنبؤ في مناطق التفتيش الأمني والتجارة واستلام الأمتعة وغيرها من المناطق عالية الكثافة. يستعد المطار حالياً لتنفيذ تجديد شامل للمحطتين A وB، يشمل تحديث وتوسعة دورات المياه في جميع صالات الانتظار الأربع، بالإضافة إلى تجديد التصميم الداخلي لصالتي الانتظار رقم 1 و3 باستخدام تشطيبات جديدة وإضاءة وتحسينات أخرى.