أخبار ar.wedoany.com، في الساعة 12:15 من يوم 10 يوليو، أُطلق صاروخ "تشانغ تشنغ-10 بي" من موقع إطلاق الفضاء التجاري في هاينان، ووضع القمر الصناعي بنجاح في المدار المحدد. بعد حوالي 6 دقائق من انفصال المرحلتين الأولى والثانية، عادت المرحلة الأولى عمودياً وتم استردادها بنجاح عبر نظام الالتقاط الشبكي على منصة الاسترداد البحرية، مما حقق نجاحاً كاملاً لمهمتي الإطلاق واسترداد المرحلة الأولى. تُعد هذه المهمة أول عملية استرداد متحكم به للمرحلة الأولى من صاروخ حامل في الصين، كما أنها أول عملية استرداد شبكي لصاروخ حامل في العالم، مما يمثل اختراقاً تاريخياً للصين في مجال تكنولوجيا الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام، وسيمهد الطريق لتعزيز قدرة الصين على الوصول إلى الفضاء.
منصة "لينغ هانغ تشي" المستخدمة في مهمة استرداد الصاروخ هذه هي أول منصة بحرية صينية لاسترداد الصواريخ بالشبك، وقد تم تحويلها بواسطة شركة "غوانغتشو للصناعات البحرية الدولية" (GSI) التابعة لمجموعة شركات السفن الصينية (CSSC) بالتعاون مع معهد أبحاث علوم وهندسة أعماق البحار التابع للأكاديمية الصينية للعلوم، وذلك لصالح أكاديمية تكنولوجيا مركبات الإطلاق الصينية. بدأت أعمال الدراسة لهذه المنصة بشكل شامل في سبتمبر 2024، واكتمل التصميم الأولي في ديسمبر 2024، وبدأ البناء في أبريل 2025، وتم تسميتها وتسليمها في ديسمبر 2025. خلال عملية التحويل، تغلب فريق المشروع على تحديات متعددة مثل التعقيد العالي للتكامل التقني، وظروف العمل الصعبة في الحوض الجاف خلال الصيف، وضيق الجدول الزمني للبناء، ونجح في تجاوز سلسلة من التقنيات الرئيسية الصعبة.
يبلغ طول "لينغ هانغ تشي" 144 متراً، وعرضها 50 متراً (المحيط الخارجي)، وغاطسها 5.5 متر، وإزاحتها الكاملة 25 ألف طن، وتتمتع بقدرة تحديد المواقع الديناميكي من المستوى DP 2.
ووفقاً للتقارير، فقد تغلب تصميم وبناء "لينغ هانغ تشي" على العديد من الصعوبات: نظراً للحاجة إلى التنسيق العالي بين وضعية المنصة وموقع هبوط الصاروخ، فإن المؤشرات التي لا تحظى باهتمام كبير في تصميم السفن العادية، مثل الميلان العرضي والميلان الطولي والانعراج، تعتبر بالغة الأهمية بالنسبة لـ "لينغ هانغ تشي"، وتتطلب تحقيق معايير أعلى. كما يجب أن تلبي دقة تحديد المواقع لنظام التموضع الديناميكي لهذه المنصة متطلبات المؤشرات في جميع اتجاهات الأمواج؛ فبينما تختبر السفن العادية قدرة التموضع الديناميكي فقط في حالة مواجهة الأمواج (زاوية مقدمة السفينة 180 درجة)، تحتاج هذه المنصة إلى مراعاة دقة التموضع حتى في زوايا 60 درجة أو حتى 90 درجة. وفي تصميم هيكل السفينة، تركز السفن العادية عادةً على توزيع الأحمال بشكل متساوٍ على سطح السفينة، ولكن منصة الاسترداد الشبكي تُثبت على سطح السفينة من خلال أربع مجموعات من الدعامات الكبيرة، مما يؤدي إلى تركيز الأحمال بشكل كبير، وهذا يشكل تحدياً كبيراً لتصميم هيكل السفينة. في الوقت نفسه، فإن نظام الاسترداد الشبكي عبارة عن هيكل شبكي شاهق، ذو كتلة كبيرة ومركز ثقل مرتفع، مما يسبب صعوبات كبيرة في تصميم ثبات السفينة، ويتطلب إجراء تحليلات الأحمال في مختلف الظروف البحرية، واختبارات نفق الرياح، وتصميم المنصة الخارجية العائمة، وذلك منذ بداية التصميم.
خلال عملية بناء وتركيب نظام الاسترداد الشبكي لـ "لينغ هانغ تشي"، قدمت شركة "هوا نان للآلات البحرية" (Huanan Marine Machinery) التابعة لمجموعة CSSC خدمات التنسيق والدعم للمشروع. استفاد فريق المشروع بشكل كامل من خبرات التجميع والتصنيع للمعدات الكبيرة وقدرات إدارة المشاريع، وقام بتنسيق الموارد الأساسية للإنتاج عبر سلسلة التوريد بأكملها بشكل فعال ومنظم، واستجاب بسرعة وتعاون بكفاءة عالية، وقام بشكل استباقي بإرسال أفراد دون قيد أو شرط وعلى مدار الساعة لدعم تجهيزات لحام الأرجل الأربع (D-legs)، ونفذ بدقة إجراءات الرقابة على السلامة والسرية، وحقق بشكل شامل هدف "صفر حوادث"، مما ضمن الإنجاز الناجح لمشروع نظام الاسترداد الشبكي.
عندما تم استقبال صاروخ "تشانغ تشنغ-10 بي" بثبات بواسطة "لينغ هانغ تشي"، لم يستطع كبير مصممي "لينغ هانغ تشي" ونائب كبير المهندسين في شركة GSI، السيد هي قوانغ وي، إخفاء حماسه قائلاً: "سفينة الاسترداد لدينا ثابتة كالجبل!"
