الخطوط الجوية الكولومبية أفيانكا تشغّل رحلة برشلونة لصالح الاتحاد للطيران بنظام ACMI

أخبار ar.wedoany.com، في 25 أكتوبر، بدأت شركة الطيران الكولومبية أفيانكا تشغيل رحلة برشلونة – أبوظبي لصالح الاتحاد للطيران بنظام التأجير الرطب (ACMI)، باستخدام طائرة بوينغ 787-8. وتمتد مدة العقد من 25 أكتوبر 2026 حتى 25 أكتوبر 2027، أي لمدة عام واحد. وتُعد هذه أول مرة تدخل فيها أفيانكا سوق الإمارات، كما أنها أول مشروع تشغيلي يدخل حيز التشغيل الفعلي بعد مذكرة التفاهم للشراكة الاستراتيجية التي وقعتها مجموعة Abra مع الاتحاد للطيران في 21 يوليو 2026 خلال معرض فارنبورو الجوي.

تُشكّل حدود المسؤوليات في التأجير الرطب البنية الأساسية لهذا التعاون. فوفقاً لنظام ACMI، توفر أفيانكا الطائرة والطاقم (طاقم الطيران وطاقم المقصورة) والصيانة والتأمين؛ بينما تتولى الاتحاد للطيران بيع الرحلات برمزها الخاص (EY) وتحديد الأسعار، وتتولى خدمات المناولة الأرضية وخدمة العملاء. ويشتري المسافرون رحلة تبيعها الاتحاد للطيران، في حين تأتي الطائرة والطاقم المنفذان للرحلة الفعلية من أفيانكا. ولم تفصح الشركتان عن قيمة العقد ولا عن معدلات التأجير الرطب ولا عن ترتيبات تقاسم الإيرادات.

تُشغّل أفيانكا هذه الرحلة يومياً، إذ تنطلق من برشلونة في الساعة 10:10 بالتوقيت المحلي، وتعود من أبوظبي في الساعة 02:35 بالتوقيت المحلي. ويضم هذا الخط سبع رحلات يومياً، لا تزال الرحلات الست الأخرى تُشغّلها طائرات الاتحاد للطيران الخاصة. والطائرة 787-8 التي توفرها أفيانكا مجهزة بالتكوين القياسي "Insignia" بإجمالي 291 مقعداً: 20 مقعداً في درجة الأعمال بتخطيط 1-2-1 على شكل معكوس بنمط عظم السمكة، مع مقاعد مسطحة بالكامل وممر مباشر؛ و271 مقعداً في الدرجة الاقتصادية بتخطيط 3-3-3. وتجدر الإشارة إلى أن أسطول طائرات 787-8 لدى أفيانكا يضم ثلاثة تكوينات للمقصورة — فإلى جانب نسخة Insignia المستخدمة في هذه الحالة، هناك 3 طائرات بتكوين المقصورة السابق لشركة Norwegian (درجة الأعمال بتخطيط 2-3-2 بمقاعد قابلة للاستلقاء، دون مقاعد مسطحة بالكامل)، بالإضافة إلى أجنحة درجة الأعمال الجديدة التي ستُدخل تدريجياً اعتباراً من ديسمبر 2026. والنسخة المستخدمة في هذا الخط المؤجر رطباً هي نسخة Insignia، وليست نسخة Norwegian السابقة.

تبلغ المسافة بالخط المستقيم بين برشلونة وأبوظبي نحو 5,173 كيلومتراً، ويتراوح زمن الطيران الفعلي عادةً بين 6 ساعات و7 ساعات و12 دقيقة، وذلك وفقاً للمسار والظروف الجوية في يوم الرحلة. ويبلغ مدى طائرة 787-8 عند الحمولة الكاملة نحو 14,200 إلى 15,200 كيلومتر، وهي عند تشغيل هذا المقطع لا تخضع لقيود وقود، ويمكنها إتمام الرحلة بحمولة كاملة من المسافرين والبضائع.