أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة ZEISS لحلول الجودة الصناعية (ZEISS Industrial Quality Solutions) عن إطلاق أحدث تحديث لمنتج التثبيت الافتراضي (Virtual Clamping) المدمج في منصة برمجيات ZEISS INSPECT 3D. يعمل هذا التطبيق المتري المتخصص بالتنسيق مع مجموعة التثبيت الموجهة (Guided Holding Kit) المصممة حديثًا، لتوفير حل تثبيت مرن للمكونات مثل الأجزاء المقولبة بالحقن، والمسبوكات بالضغط، والأجزاء المعدنية المشكلة.

يؤدي دمج هذا النظام الفرعي من الأجهزة والبرمجيات إلى إلغاء الحاجة إلى تجهيزات تثبيت فيزيائية مخصصة لكل مكون في مجال الفحص الصناعي. من خلال استبدال التجهيزات التقليدية المتخصصة بإطار تموضع عام، تعمل هذه التقنية على خفض التكاليف الرأسمالية للتجهيزات، وتقليل وقت إعداد القياس، وخفض تكاليف العمالة غير المباشرة.
تعتمد العملية الأساسية على دعم المكونات في حالة خالية من الإجهاد، مع إنشاء معيار تموضع قابل للتكرار للمسح البصري اللاحق. تستفيد القاعدة الميكانيكية من البنية التحتية الحالية لجهاز التثبيت الهوائي العام (Universal Pneumatic Device - UPD). من خلال تطبيق مجموعة التثبيت الموجهة الجديدة، يمكن للمصنعين توسيع خيارات أجهزة UPD لدعم دورات القياس الآلية داخل أجهزة القياس البصري ثلاثي الأبعاد ZEISS ScanBox، مما يضمن قابلية تكرار تركيب الأجزاء داخل خلية الفحص التي يتم التحكم فيها بواسطة الروبوت.
تستخدم مجموعة التثبيت الموجهة ما يصل إلى أربع نقاط تلامس فيزيائية مختلفة لتثبيت قطعة العمل، ويدير النظام سير العمل شبه الآلي من خلال طبقة برمجية أساسية. تبدأ العملية أولاً بتخطيط البيئة الافتراضية: حيث تقوم البرمجية تلقائيًا، استنادًا إلى الأبعاد الفيزيائية والاتجاه المكاني للمكون، بحساب وإدخال ملحقات لوحة القياس وأجسام التصادم الواقية، وتحميلها مباشرة في البيئة الافتراضية لغرفة القياس. يلي ذلك توليد التسلسل: حيث يقوم النظام تلقائيًا بتكوين تسلسل قياس مخصص، مما يمكن المشغل من تكرار تموضع الجزء في أقل من 10 دقائق. وأخيرًا، يتم المحاذاة عبر التحكم بالروبوت: يقوم المشغل، باتباع مخطط التجميع الذي تولده البرمجية، بتركيب الحامل العام على الطاولة الدوارة الرئيسية، ويتم تنفيذ تسلسل القياس المُحاذى المُولد عبر التحكم المحلي بالروبوت، مما يحقق فحصًا خاليًا من الإجهاد.
تدمج حزمة البرمجيات المحدثة خوارزميات متقدمة قادرة على تقييم الشبكات المعوضة بقوة الوزن، وتثبيت المكونات افتراضيًا في سيناريوهات محاكاة التثبيت في المركبات. يعتمد جوهر هذه الحسابات الهيكلية على نموذج تشوه معلمي بالكامل، يستند إلى بيانات تجريبية من القياسات البصرية، مما يتيح فحص انحراف مكونات الصفائح المعدنية الرئيسية لهيكل المركبة.
بالمقارنة مع وحدات الفحص المترية التقليدية التي تتطلب تعديلات عددية يدوية أو وحدات تشوه منفصلة للتصميم بمساعدة الحاسوب (CAD)، تجمع هذه الطريقة المحدثة بين تموضع الأجهزة وتوليد التصادم التلقائي في الفضاء الافتراضي. تتطلب وحدات المحاكاة المترية التقليدية تعريفًا نقطة بنقطة لدعامات التثبيت يدويًا، بينما يؤدي إدخال التخطيط التلقائي للألواح إلى تقليل وقت إعداد الأدوات الفيزيائية إلى أقل من 10 دقائق. تعالج الإضافات المترية القياسية لتحليل العناصر المحدودة (FEA) الشبكات الممسوحة ضوئيًا غير المقيدة خارجيًا، مما يتطلب من المشغل تصدير مجموعة بيانات المضلع إلى برمجيات تحليل هيكلية تابعة لجهة خارجية؛ بينما يؤدي الدمج الأصلي لنموذج التشوه المعلمي بالكامل داخل البرمجيات المترية إلى تمكين المقارنة المباشرة بين القيمة الفعلية والقيمة الاسمية لأجزاء الصفائح المعدنية، وحساب تعويض الجاذبية وحالة التقييد الافتراضية دون مغادرة واجهة الفحص الرئيسية، مما يلغي أخطاء تحويل البيانات ويحافظ على سجل كامل للتنقيحات المعلمية لأجزاء الصفائح المعدنية المعقدة في السيارات.






