شركة Aircastle الأمريكية تعيد تشغيل أربع طائرات A320neo بحلول منتصف عام 2027

أخبار ar.wedoany.com، تتوقع شركة Aircastle أن تعود طائراتها الأربع من طراز A320neo، التي استعادتها من شركة Spirit Airlines، إلى الخدمة بحلول منتصف عام 2027. وقد استعادت شركة التأجير، ومقرها ولاية كونيتيكت، طائرة واحدة من الجيل السابق A320 وأربع طائرات A320neo من شركة الطيران منخفضة التكلفة للغاية، حيث من المحتمل أن يتم تفكيك الطائرة الأقدم، بينما تتمتع طائرات Neo بفرصة أكبر لإعادة التشغيل.

صرح مايك إنجليزي، الرئيس التنفيذي لشركة Aircastle، خلال مكالمة أرباح الربع المالي الأول في 9 يوليو، أن بعض محركات طائرات Neo الأربع تخضع لعقود تأجير بحالة "الوقت الأخضر"، وأن الشركة تتعاون مع شركة برات آند ويتني (Pratt & Whitney) لوضع اللمسات النهائية على جداول الصيانة في الورش للمحركات الأخرى. ومن خلال إدارة أسطولها الخاص، من المتوقع أن تعود هذه الأصول إلى الخدمة بحلول منتصف عام 2027.

عند الرد على سؤال حول ما إذا كانت تكاليف صيانة المحركات قد تسببت في "رد فعل تراجعي" من قبل شركات الطيران العملاء، أشار إنجليزي إلى أن جميع الأطراف تسعى لحماية مصالحها الخاصة، وتضمن وجود آليات تلزم الأفراد بدفع المستحقات. وأوضح أن تكاليف صيانة المحركات لا يمكن أن ترتفع إلى ما لا نهاية، لكنها أصبحت بالفعل أكثر تكلفة بكثير من ذي قبل. تتعلق هذه المناقشات بمفاوضات المدفوعات النهائية لعقود الإيجار واحتياطيات الصيانة للطائرات المزودة بمحركات Leap-1 من CFM International وGTF من برات آند ويتني.

مع تصاعد التوترات في الشرق الأوسط مرة أخرى، تواجه شركات الطيران ارتفاعًا في أسعار الوقود، مما يجعل كفاءة استهلاك الوقود أكثر أهمية من أي وقت مضى. وهذا يعني أيضًا أن شركات التأجير قد تتلقى طلبات تأجيل دفع الإيجار من شركات الطيران الأكثر تضررًا من ارتفاع أسعار الوقود. وأضاف إنجليزي أنه قبل أسبوعين، كان التفاؤل سائدًا في السوق، لكن بين ليلة وضحاها أصبحت الأطراف أكثر حذرًا، وستواصل Aircastle مراقبة التطورات والعمل مع عملاء محددين عند الضرورة. وتتوقع الشركة استمرار طلبات تأجيل دفع الإيجار حتى نهاية العام الجاري.